Презентація лівреї «Alpine», графік тестів у Барселоні та проблеми «Williams»: дайджест тижня

Блакитна кров на палубі: «Alpine» презентувала оновлену ліврею

Презентація «Alpine» цього року стала найбільш обговорюваною подією міжсезоння завдяки нетривіальному вибору локації – борт розкішного круїзного лайнера в порту Барселони. Команда продемонструвала нову ліврею боліда A526, яка зберігає впізнавану рожево-блакитну ідентичність титульного спонсора BWT, проте цього року дизайнери відмовилися від «оголеного» карбону на користь яскравих глянцевих відтінків.

Головна інтрига ховалася під капотом: це перша поява машини «Alpine» у статусі клієнтської команди «Mercedes». Попри зміну постачальника двигунів, атмосфера в команді виглядає впевненою: Джек Дуен та П’єр Ґаслі підкреслили, що нова візуальна концепція символізує «чистий аркуш» та готовність французького колективу повернутися до боротьби за подіуми у новому технічному циклі.

Експериментальний січень: хто приховує швидкість, а хто – проблеми?

Старт сезону 2026 року розбиває звичні шаблони. Через радикальну зміну двигунів підготовка команд розділена на два контрастні етапи. Січнева Барселона перетвориться на «секретну лабораторію» – це будуть закриті сесії, організовані командами напряму з автодромом без втручання FIA чи офіційних трансляторів. Жодних таймінгів у прямому ефірі, лише шпигунські фото та інсайди з паддоку. Проте навіть за зачиненими дверима вже назріває драма: за кулісами шепочуться, що два колективи, серед яких один із фаворитів пелотону, катастрофічно не вкладаються в графік і ризикують пропустити іспанський вояж.

Справжня ж гра на публіку розпочнеться вже в лютому на Сахірі. Бахрейн традиційно прийме шість днів офіційних заїздів, де камери зафіксують кожен поворот болідів нової генерації, а вболівальники нарешті отримають першу порцію реальних цифр і зрозуміють, хто краще приборкав новий регламент.

Графік «великої обкатки»:

26–30 січня: Секретні маневри в Барселоні (приватні сесії без глядачів).

11–13 лютого: Офіційна прем’єра в Бахрейні (перший етап).

18–20 лютого: Фінальні корективи в Бахрейні (другий етап).

Драма в Гроуві та «гнучкий» графік фаворитів: хто (не) доїхав до Іспанії

Для команди «Williams» цей перехідний період уже перетворився на кризову ситуацію. Офіційний пресреліз із Гроува намагається випромінювати спокій: команда заявила, що свідомо пропускає закриті тести в Барселоні, щоб зосередитися на віртуальних симуляціях та «максимізувати потенціал» FW48. Проте за лаштунками обговорюють менш оптимістичну причину. Інсайдери RacingNews365 стверджують, що нове шасі провалило обов’язковий краш-тест FIA, а проблеми із зайвою вагою машини виявилися критичними. Скасування знімального дня та фактична відсутність готового боліда до іспанських заїздів свідчать про те, що інженери «Williams» зараз працюють у режимі цілодобового порятунку сезону.

Втім, «Williams» — не єдині, хто змушений коригувати плани на ходу. Навіть топ-команди демонструють обережність у поводженні з новим регламентом. За інформацією BBC, «McLaren» з’явиться на трасі в Барселоні лише в середині тижня, приблизно 28 січня. Це не вважається провалом, адже ліміт у три робочі дні дозволяє командам самостійно обирати вікно для виїзду. Аналогічно «Ferrari» та «Aston Martin» не поспішають виводити машини з боксів у перший же день, воліючи дочекатися ідеальних умов. Схоже, що в січні Барселона побачить не стільки швидкість, скільки відчайдушну боротьбу за надійність, де кожен пройдений кілометр буде на вагу золота.

Фото: офіційні сторінки F1, Williams та Red Bull Racing в Instagram.