Tribuna/Футбол/Блоги/Дух часу/«Чекав визволителів, а прийшли, б###ь, окупанти». «Схеми» оприлюднили записи розмов Богуслаєва

«Чекав визволителів, а прийшли, б###ь, окупанти». «Схеми» оприлюднили записи розмов Богуслаєва

Продавав двигуни компанії-виробнику іранських дронів.

Блог — Дух часу
9 березня 2023, 19:15
20
«Чекав визволителів, а прийшли, б###ь, окупанти». «Схеми» оприлюднили записи розмов Богуслаєва

Програма журналістських розслідувань «Схеми» української редакції «Радіо Свобода» оприлюднила невідому раніше частину плівок розмов почесного президента українського промислового гіганта «Мотор Січ» В'ячеслава Богуслаєва. Окрім того, журналісти встановили, хто з оточення підозрюваного у державній зраді проросійського підприємця міг лобіювати інтереси в українській владі.

Нагадаємо, що «Мотор Січ» – головний спонсор гандбольного клубу «Мотор», який зараз виступає у другому дивізіоні чемпіонату Німеччини та Лізі Європи.

У жовтні минулого року СБУ затримала Богуслаєва. Його підозрюють у тому, що за його керівництва завод постачав у Росію авіадвигуни та запчастини до них. РФ використовувала їх для виробництва та ремонту ударних вертольотів, які, за даними офіційного слідства, окупанти масово застосовували для повномасштабного вторгнення.

Повністю розслідування можна переглянути тут:

Публікуємо найцікавіше з нього.

Окупанти берегли Богуслаєва «як око», але вдарили «Іскандером» по заводу та двічі пограбували

Перша розмова – з Анатолієм Сітновим, головою ради директорів московської компанії «Двигуни «Володимир Клімов – Мотор Січ», яка ремонтує двигуни «Мотор Січі» в РФ, зокрема і для військових.

Богуслаєв: «Анатолію Петровичу, вітаю. Передай привіт усім там, починаючи від колишнього міністра (мова про ексміністра оборони РФ Анатолія Сердюкова – прим.). «Іскандер-М» впав на територію заводу».

Сітнов: «Нічого собі! «Іскандер» не може туди прилетіти».

Богуслаєв: «Ну, прилетіло до нас. Били вже вдруге по нас, б###ь. Так що все це балачки, що мирне населення не треба чіпати. Все це х###я. Зараз ремонтую будівлю, вікна, приміщення, б###ь. «Дякую» друзям передай там всім, б###ь».

Сітнов: «Передам обовʼязково».

Богуслаєв: «Якщо можеш якось вплинути… У Запоріжжі немає військ. Н###я вони х#####ь (бʼють – прим.) по Запоріжжю? Ідіоти, б###ь».

Далі Богуслаєв скаржиться на обстріл ще й Петру Кононенку, тоді ще члену ради директорів «Мотор Січі» і досі керівнику російської компанії «Борисфен», одним із засновників якої є «Мотор Січ». Той невдовзі зідзвонюється – доповідає, що передав інформацію російським військовим, щоб обстріли не повторювалися.

Кононенко: «Я йому (командувачу протиповітряною обороною сухопутних військ Росії Олександру Лєонову – прим.) подзвонив, він каже: «Ми знаємо, і завод тут ні до чого, ми завод бережемо, як зіницю ока».

Богуслаєв: «Ну, добре-добре. Дякую, що ти вже повідомив там всім».

Кононенко: «Він каже: «Нехай Вʼячеслав Олександрович не переживає. Ми його бережемо, як око. Щоб людей зберіг».

22 березня 2022 року Богуслаєв скаржиться Сітнову, що російські військові пограбували його агропідприємство у Херсонській області.

Богуслаєв: «Зайшли хлопці ваші. Грабіж страшний, б###ь. Навіть я не думав, що таке буде».

Сітнов: «Наші не можуть грабувати».

Богуслаєв: «Я вам кажу, в мене взяли. Я не кажу по країні – у мене. В Херсонській області, Херсон, у мене Новотроїцький район, моє господарство «Айленд» (підприємство, яке до кінця 2021-го було записано особисто на Богуслаєва – прим.), паї. Заїхали в формі, два «Урали», завантажили сільгоспобладнання, два генератори, взяли мою вантажну машину, завантажили її та поїхали».

Сітнов: «Ну як завжди – грабуй награбоване».

Тоді ж він поскаржився і на пограбування 9-го причалу у Бердянську, який також належить йому.

Богуслаєв: «У мене дев'ятий причал в Бердянському порту, я купив його. Позабирали компʼютери всі, хліб забрали з елеваторів, чужий, я ж на зберігання взяв. Все зсипали, вивезли. Взагалі незрозуміло. Я в шоці, б###ь. Я не думав, що можуть. Ми можемо так. Мабуть, змовилися з бандитами, б###ь».

Сітнов: «Війна є війна».

Богуслаєв: «Ні, ну зачекай, я не вірю в це. Не повинно цього бути. Не повинно.

Ні сіяти, ні орати не можу. Ні, це х###я повна. Треба про це не боятися говорити. Не по телевізору. Це ганьба, б###ь, щоб я по телевізору ще говорив. А шепнути, сказати, що припиніть, б###ь, щоб по армії пройшли чутки, що так не можна вчиняти. Народ обурюється. Народ же чекав визволителів, а прийшли, б###ь, окупанти».

Тим не менше, це не заважало Богуслаєву шукати обхідні шляхи, щоб і далі співпрацювати з РФ. 17 березня він дав задачу Сітнову шукати «прокладку», а 22 березня, у той самий день, коли скаржився на пограбування, уточнював у Сітнова, як іде робота по цьому напрямку.

Зрештою, її було знайдено – це, ймовірно, китайська компанія China Taly Aviation Technologies (CTAT) Corp. (також відома під назвами «Тяньли» та «Китайская торгово-промышленная компания по авиационной науке и технике Тяньли» – ред.), якій у квітні 2022 року «Мотор Січ» відправляла запчастини для капітального ремонту декількох типів авіадвигунів.

Богуслаєв продавав двигуни компанії-виробнику іранських дронів Shahed

«Схеми» оприлюднили документи, які підтверджують продаж двигунів «Мотор Січ» моделі АІ-9 іранському підсанкційному підприємству Turbine Engine Manufacturing Industries (також відома під назвою Design and Manufacturing of Aircraft Engines). Зокрема, листи директора компанії, у яких той пропонує узгодити всі питання щодо постачання та модернізації продукції «Мотор Січі». На той момент компанія вже була під санкціями ЄС, Великої Британії та Канади.

На сайті НАЗК ця компанія також вказана як виробник іранських дронів Shahed.

Богуслаєв знає про ці санкції й пропонує використовувати прокладку з Білорусі, компанію «Бєлвнєшпромсєрвіс». Лист підписаний ним особисто.

Зрештою, іранці пристали на цю пропозицію.

Керівник спортивного комплексу «Мотору» любіював інтереси «Мотор Січі» у владі, а його брат засвітився на розмові про двигуни для російських вертольотів

Пов'язаними з «Мотор Січчю» лишаються двоє братів – Павло та Геннадій Касаї.

Геннадій Касай – нардеп від «Слуги народу», член комітету Верховної Ради з питань національної безпеки, оборони та розвідки. Очолює спортивний комплекс «Мотор Січі» («Схеми» стверджують, що очолює спортивний клуб). Серед його помічників – Наталія Ульяненко, яка активно займалася лобіюванням інтересів підприємства на різних посадах – від «Укроборонпрому» до радниці начальника Генштабу на громадських засадах.

«Схеми» знайшли депутатський запит, ініційований Касаєм. У ньому він ще з одним нардепом-вихідцем з «Мотор Січі» Артемом Кунаєвим зверталися до тодішнього прем'єр-міністра Олексія Гончарука. Просили, щоб той переглянув розподіл коштів – зменшив витрати на закордонні гелікоптери на користь «вітчизняного виробника», наводячи повітряні борти, які виробляє саме «Мотор Січ».

Касай пояснив журналістам ініціативу цього запиту та своє ставлення до Богуслаєва нині.

– Я там опікувався тим, щоб у підприємства «Мотор Січ» були замовлення, а не закуповували їх за кордоном. Я не бачу тут ніяких конфліктів інтересів. Тому що за підприємством «Мотор Січ» стоять люди. Це наші виборці, які за нас голосували, і якщо в них не буде роботи, то що вони будуть робити, я не знаю, – сказав Геннадій Касай.

– Як ви ставитесь до того, що В’ячеслава Богуслаєва звинувачують у пособництві державі агресору?

– Я чекаю. Якщо там буде доказана його провина – значить, зрадник. А якщо не буде доведена, то, значить, хтось там робить помилку. Але в час війни неприпустимо ані фінансувати тероризм, ані робити якісь справи з країною-агресором.

Його брат Павло Касай, директор з маркетингу та торгівлі «Мотор Січі» та керівник дочірньої компанії цієї корпорації «Вертольоти МСБ», засвітився в іншій історії. Богуслаєв намагався вияснити, що із поставкою двигунів АІ-9 («дев'ятки»), які встановлюють на російські гелікоптери Ка-52.

На фото одного зі збитих українськими силами гелікоптера можна побачити назву моделі двигуна – «дев'ятки». Та назву АО «Мотор Січ».

Богуслаєв: «Сьогодні завезти і відвантажити «девʼятку» – теж проблема?»

Касай: «Поки ні, але буде проблема».

Богуслаєв: «Ну, в нас після нової «девʼятки», ми нічого не відповідаємо».

Касай: «Так, тому що, Вʼячеславе Саничу, туди боязко, так, як вони просять. Ось зараз прийшов до нас лист по цій «девʼятці», яку знайшли на збитому гелікоптері. Дайте все: контракт, кому відвантажували, коли відвантажували. За ними зараз ходять, за «девʼятками». Їх же знайшли в гелікоптерів. Тільки через це їх не даємо».

Найкраще у блогахБільше цікавих постів

Інші пости блогу

Всі пости