Даниэль Риккардо: «Новая система начисления штрафных баллов требует уточнений»

Пилот «Торо Россо» Даниэль Риккардо поделился мнением о вероятном введении в правила новой системы начисления штрафных баллов, согласно которой при достижении отметки в 12 баллов, гонщик будет вынужден пропустить Гран-при.

«Мы немного обсудили сегодня возможную систему начисления штрафных очков, просто пытаясь понять, пойдет ли это на пользу, или же наоборот навредит. Пока еще официально ничего не было подтверждено, но в целом это выглядит точно так же, как начисления штрафов на водительские права. У вас есть 12 очков, и за превышение скорости на пит-лейн или за вину в столкновении с вас снимается одно или два очка. Когда вы теряете все 12 очков, то пропускаете Гран-при. Пока это только обсуждается, и я не знаю, чем все в итоге закончится.

Вполне очевидно, что пилоты должны внимательно изучить этот вопрос, убедиться в том, что это не окажет негативного влияния на «Формулу-1». Я думаю, что все пилоты хотят ясности в подобных вопросах. Когда в тебя врезается соперник, ты хочешь четко понимать, что с ним за это будет: получит ли он штраф в виде проезда через пит-лейн? Потеряет ли он пять позиций на стартовой решетке следующей гонке? Подвергнется ли он вообще каким-либо штрафным санкциям?

Так что я думаю, что наличие подобной системы начисления штрафных баллов должна помочь внести ясность в ситуацию, четко определить, какое наказание будет следовать за каждое нарушение. Однако, говоря все это, нужно отметить, что некоторые моменты определенно нуждаются в уточнении, потому что стюарды, судя по всему, собираются штрафовать пилотов также и за, допустим, небезопасный выпуск из боксов, а в данном случае вина будет лежать скорее на команде, а не на пилоте. В таких вопросах нужно быть осторожными, так что посмотрим, чем в итоге все закончится.

Пропуск Гран-при является действительно очень тяжелым наказанием, однако вполне очевидно, что для того, чтобы набрать требуемые 12 штрафных баллов, нужно допустить много нарушений. Если вы это сделаете, то, вероятно, действительно будете заслуживать дисквалификацию на гонку. Я думаю, сейчас наиболее тяжелой ситуация бывает тогда, когда вы становитесь участником столкновения, но ситуация не является четкой, однако при этом вы все равно получаете штраф в виде допустим проезда через пит-лейн. В таких ситуациях действительно было бы лучше, чтобы решения по инциденту принимались по окончании гонки.

Пока мы не получали каких-либо документов о том, как именно будет работать эта система начисления штрафных баллов. Думаю, что она будет довольно сложной. Возможно, что вы будете набирать 11 штрафных баллов, а следующий сезон начнете, обнулив показатель. Систему нужно продумать. Пока я действительно не уверен в том, что получится в итоге, потому что у многих есть разные мнения по данному вопросу. Думаю, что в некоторых эпизодах не нужно будет начислять штрафные баллы его участникам. Гоночный инцидент это гоночный инцидент, нужно оставить все как есть и двигаться дальше», – цитирует Риккардо ESPN F1.