Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Приложение «Трибуны» для iOS и Android, обновленное к Евро-24, установили уже более 200 000 пользователей. Присоединяйтесь!
16 июня, 14:05Tribuna.com
15-летний Бондарев в сентябре дебютирует в «Формуле-4»
13 июня, 15:11
4
Руководитель «Уильямса»: «Наша цель номер один – Сайнс»
12 июня, 16:56
Впервые с Гран-при Европы 1997 года 1-е и 2-е места квалификации «Формулы-1» показали одинаковое время
9 июня, 00:34
Гран-при Канады-2024, квалификация: Рассел выиграл поул, Ферстаппен – 2-й, Норрис – 3-й
9 июня, 00:08
7
«РБ» объявили о продлении контракта с Цунодой
8 июня, 23:05
Андрей Лунин: «У Куртуа нравится стабильность, у Кепы – игра ногами. Трубин и Бущан – игра на линии»
7 июня, 19:45
ФИА представила модель болида «Формулы-1» в сезоне-2026
6 июня, 20:24Photo
1
Маттиа Бинотто о стратегии Леклера: «Не думаю, что мы сделали что-то неправильно»
28 апреля 2019, 21:25
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто не считает стратегию Шарля Леклера на Гран-при Азербайджана ошибочной. Монегаск прошел в третий сегмент на шинах «медиум», на которых ему предстояло начинать гонку. В финальной части отрезка на жестких шинах Леклер пропустил вперед пилотов «Мерседеса» и своего напарника Себастьяна Феттеля, а после пит-стопа потерял время, обгоняя «Ред Булл» Пьера Гасли.
«Это то, что мы уже обсуждали после гонки. Возможно, мы могли бы сделать другую ставку – остановиться раньше или, наоборот, продержаться на «медиуме» еще дольше. Но обсуждать опции легко, когда все закончилось. Не думаю, что мы сделали что-то неправильно», – уверен Бинотто.
