Алонсо запалює у Формулі-1. Іспанцю 40 років і він не планує зупинятися
Є ще порох у порохівницях
Від редакції: ви знаходитесь у блозі Dolce Vita. Його автор написав цей текст у рамках конкурсу «Найкращий блогер України-2021». Підтримайте його плюсами, коментарями та підпискою.
***
Багато скепсису викликала новина, що дворазовий чемпіон Формули-1 Фернандо Алонсо після невеликої перерви повертається до Королівських перегонів. Вік пілота, його важкий характер, рекордні та виснажливі 22 етапи сезону, новий вибагливий болід А521 та неможливість «Альпін» боротися за перемоги. Факторів для песимізму було багато.
Сезон-2021 докорінно змінив ставлення до Алонсо і зрештою дав зрозуміти просту річ, яку висловлював сам пілот неодноразово: «Важлива не цифра в паспорті, а час проходження кола». Іспанець минулого року запалював як на трасах, так і поза ними. Він повернувся не тільки з «Планом» на 2022 рік, а й з головою поринув у життя паддоку.
Йому спокійно можна було б вручати гіпотетичну премію MVP цього сезону, а надалі – перейменовувати її на його честь. Фернандо не раз зумів відзначитися. Згадаймо головне.
Неймовірний захист проти Хемілтона в Угорщині
«Очевидно, що найкращим моментом для команди стала перемога Окона», – саме гонку в Будапешті виокремив Фернандо і його фраза відмінно демонструє весь спектр перевтілень іспанця. По-перше, він зосередив увагу не на свєму подіумі, а віддав належне Естебану; по-друге, не вказав на свій вдалий захист протягом десяти кіл проти Хемілтона.
Майже 30 кілометрів Алонсо стримував Льюіса, який мав перевагу у 2-3 секунди з кола на відносно свіжих та більш м’яких шинах. Відзначили пілотаж іспанця абсолютно усі: Джеремі Кларксон назвав захист Нандо найкращим, що він бачив за своє життя, Емерсон Фіттіпальді, дворазовий бразильський чемпіон Ф1, назвав його найкращим пілотом сучасності, Окон першою чергою побіг обійматися з партнером по команді, розуміючи вклад астурійця.
Навіть «Мерседес» не залишився осторонь і відзначив Алонсо у Твіттері.
Ах так, в чергове Алонсо запустив хвилю мемів.
Подіум на Гран-прі Катару
Проте видатний пілотаж іспанця отримав своє підтвердження у вигляді подіуму на Гран-прі Катарі. Так, він став можливим виключно через віртуальний сейфіті-кар, який лишив можливості Серхіо Переса відіграти позицію. Це перегони, доля повернула австрійцям борг на фінальному етапі.
Але не слід забувати ту титанічну роботу, яку Нандо виконав протягом усього заїзду. І слова в прямому ефірі «Невже ми зробимо це?» стали справжньою насолодою для кожного вболівальника Алонсо.
Коментарі після подіуму були куди стриманішими, але навіть в них поміж рядків можна прочитати серйозні наміри іспанця на сезон-2022: «Ми неймовірно задоволені потраплянням на подіум. Ми мали декілька шансів раніше, але від нас відверталася вдача. Чи просто бракло швидкості. В Катарі все склалося, але слід якнайшвидше приходити до тями, попереду багато роботи».
До останнього лідирував по кількості обгонів, але таки поступився Феттелю
У новому заліку за кількістю обгонів, який ввели тільки з цього сезону, Фернандо лідирував до передостаннього етапу. Тільки на Гран-прі Саудівської Аравії астурієць віддав пальму першості Себастьяну Феттелю, але цифра в 128 обгонів за підсумками сезону – вражає не менше від того.
Іспанець неодноразово доводив, що вік не став для нього перепоною у демонстрації головної навички пілота Формули-1.
Рестарт в Баку: чотири обгони за півкола
Одна з найкращих серій обгонів припала на міську трасу в Баку.
Гран-прі Азербайджану складалося не надто вдало для команди «Альпін». Окон зійшов через втрату тиску в покришках, Алонсо втратив декілька позицій, але все змінилося після аварії Стролла. Іспанець вирішив ризикнути, змінив покришки на більш м’які, а аварія Ферстаппена потягнула за собою червоні прапори та рестарт з місця.
До фінішу гонки залишалося всього два кола, в умовному спринті Фернандо стартував 10-м. Але майстерність дворазового чемпіона дозволила відіграти три позиції ще до першого повороту, а в п’ятому корнері по зовнішньому радіусу був обігнаний Юкі Цунода.
Шоста позиція на фініші.
Відкрито критикує проблеми Формули-1
Проблема суддівства взагалі вийшла на перший план у цьому році, про неї я писав ось тут.
Сам же Фернандо, який звично критикував тільки мотори «Хонда», почав висловлюватися про всі болючі аспекти Королівських перегонів. Назвав гоночного директора Майкла Масі занадто м’яким та відкрито сперечався із суддями в Остіні; радив замислитися над календарем, адже подорож з Техасу до Мехіко займає годину, а Гран-прі розділяють два тижні; суперництво з «Мерседесом» порівняв із грою в баскетбол, де кільця мають різний діаметр; критикував ФІА за Гран-прі Бельгії та сліпою гонитвою за видовищністю; зрештою віддав свої симпатії Ферстаппену і назвав його найкращим пілотом сучасності.
Так, тепер це не Алонсо, який після сходу в гонці засмагає на сонці. Тепер це пілот, який всіма своїми діями демонструє зацікавленість в тому, що відбувається. Не дивуйтесь, якщо з часом іспанець займе керівні посади ФІА.
Після Абу-Дабі — подіум у картинговому марафоні
«Ви питаєте, де я бачу себе в 50 років? Люблю автоспорт, тому плекаю надію, що буду продовжувати ганятися».
А ви чекали іншої відповіді від дворазового чемпіона Ф1, учасника 500 миль Індіанаполісу (клята «Хонда»), переможця 24-х годин Ле-Ману та Дайтони, учасника раллі-рейду Дакар-2020? Буквально за кілька днів після Гран-прі Абу-Дабі іспанець виступив у картинговому марафоні зі своєю командою.
24 години на картингу, які з Фернандо поділили Педро де ла Роса, Анхель Бургуено та Нікола Цолов. Варто зазначити, що трійка лідерів фінішувала в одному колі, а це рідке явище для таких марафонів. Перемога у кваліфікаційному спринті, старт з поулу і почесне третє місце за підсумками гонки – чудове завершення сезону перегонів.
Напередодні сезону дав привід, щоб похвилюватися – потрапив в ДТП
До речі, як тільки всі звиклися з думкою поверненням Нандо в Ф-1, сам пілот дав привід для сумнівів.
Ще Флавіо Бріаторе свого часу говорив, що замкне іспанця в боксах, якщо той не перестане їздити на велосипеді. Навіть у свої 40 років Фернандо не полишив своє хобі, навіть встиг організувати власну професійну команду.
11 лютого астурійця збила машина під час велопрогулянки. Результатом ДТП став перелом верхньої щелепи та втрата декількох зубів, довелося погодитися на операцію, йому вмонтували дві титанові пластини, які знімуть тільки взимку 2022 року.
Але наполегливістю іспанця можна лише захоплюватися. Так, вся підготовка до сезону пішла коту під хвіст (частково цим можна виправдати погану форму Нандо на старті сезону), але Алонсо не став навіть мислити в сторону неможливості відновити кар’єру в Ф-1. Вийшов з лікарні через 4 дні після інциденту, приступив до тренувань два дні потому і тренувався вдвічі інтенсивніше.
«Золотий м’яч» для Мессі виніс саме Алонсо
Встиг Фернандо засвітитися і на світських церемоніях інших видів спорту. Завдання популяризації Формули-1 ніхто не скасовував. Пілоти «Альпін» завітали на нагородження премією «Золотий м’яч». Ба навіть більше, не просто завітали, а урочисто презентували нагороди на сцені, з великою долею пафосу.
Алонсо взагалі є палким прихильником футболу й одним із найбільш відданих вболівальників «Реалу», а у 2017-му Флорентіно Перес навіть зробив його почесним членом клубу. Не стала проблемою і перемога в номінації Лео Мессі, попри свої симпатії, Фернандо завжди віддавав належне таланту аргентинця.
«El plan»
Куди ж без них. Черговий мем, а їх насправді більш ніж достатньо за всю кар’єру астурійця, Фернандо запустив на Гран-прі Туреччини. В інтерв’ю іспанському телебаченню його запитали про план на майбутні гонки, на що пілот посміхаючись відповів: «План? Необхідно зачекати декілька місяців – тоді все стане ясно. А поки вірте в план (дослівно – el plan)».
Формульна спільнота швидко підхопила настрій Алонсо і розлетілися байки про перемогу «Альпін» в Кубку Конструкторів і самого іспанця в особистому заліку у 2022 році. Просто потрібно вірити в план. Французи на Гран-прі Абу-Дабі навіть змінили напис на задньому антикрилі, замість «Alpine» там красувалося «El Plan».
Ну що ж, у баскетболіста Джоеля Ембііда також був план, тільки носив він назву «Процес». Чи повторить Алонсо і його план подібну долю? Подивимося.
Реакція на кваліфікаційне коло Ферстаппена
Ну а реакція Фернандо на кваліфікаційне коло Ферстаппена в Джидді не потребує особливих пояснень. Черговий перл іспанської скарбниці мемів.
Перипетії сезону з фінальною драмою імені Хемілтона-Масі-Ферстаппена вже майже вщухли. В такій метушні тяжко зазвичай виокремити тіньових героїв сезону, але Фернандо Алонсо зробив усе, щоб стати ним. Він демонстрував відмінний пілотаж, піднявся на подіум вперше за сім років, не залишався осторонь проблем автоспорту і наповнював соціальні мережі сенсом.
В 40 років життя пілота Формули 1 не закінчується. А Фернандо Алонсо впевнений, що воно тільки починається. На обрії видніється третій титул, і пороху в порохівницях більш ніж достатньо, щоб на нього зазіхнути. От би Альпін не підвів.
Фото: Formula 1
