Эрик Булье: «Райкконен не будет принимать решение о следующем сезоне, основываясь лишь на единичной ошибке на пит-стопе»
Руководитель «Лотуса» Эрик Булье не боится, что ошибка на Гран-при Великобритании, когда британская команда не зазвала на пит-стоп своего пилота Кими Райкконена, может стать определяющей при выборе Ракконеном команды на следующий сезон.
«Мы все взрослые люди, и мы все очень откровенны друг с другом. Теперь очевидно, что мы приняли неправильное решение. Ни одна команда не может сказать, что она делает все абсолютно правильно – с точки зрения стратегии, разработки болида и других аспектов. После гонки Кими был достаточно сильно расстроен, что можно понять – мы бы не хотели работать с пилотом, который не был бы расстроен после того, что произошло. Однако нет смысла сидеть в углу и дуться. Мы сфокусированы на том, чтобы добиться хорошего результата в Германии.
Кими умный парень, и он не будет принимать решение по поводу того, за какую команду выступать в 2014 году, основываясь лишь на единичном решении о пит-стопе. Одной из его сильных сторон с психологической точки зрения является то, что он говорит тебе о том, что он чем-то расстроен, после чего он перефокусируется и очень быстро переходит к решению следующей задачи. Похоже, ему нравится выступать за «Лотус», и мы делаем все возможное, чтобы показать ему, что он должен остаться в нашей команде в следующем сезоне и после него», – сказал Булье.
Также Эрик рассказал о том, чего «Лотус» ожидает от предстоящего Гран-при Германии.
«Нюрбургринг» не вызывает у нас никаких поводов для беспокойств, поэтому в Германии мы снова должны бороться в числе лидеров. В Сильверстоун мы привозили много обновлений, и в предыдущий уик-энд мы собрали много данных, так что на предстоящем Гран-при мы должны выжать из своего болида дополнительную скорость.
Еще одним позитивным фактором является то, что в Сильверстоуне мы провели все свои пит-стопы в пределах 2,5 секунд. Здорово видеть, что упорная работа в этой области приносит улучшения», – отметил француз.
Кроме того, Булье рассказал о процессе развития нынешнего болида команды.
«Мы использовали в гонке систему пассивного воздуховода и довольны ее работой, и в этом сезоне должны использовать ее снова. Также мы разработали новый комплект аэродинамики, который также приносит пользу. Мы испытали эти новинки на трассе и довольны результатами, а следующим шагом будет использовать их вместе. Кроме того, у нас продолжается разработка множества других новинок для нынешней машины, и мы будем работать до конца сезона», – цитирует Булье пресс-служба «Лотуса».
