В «Пирелли» исключили вероятность того, что причиной взрывов покрышек стало изменение технологии склеивания

Руководитель автоспортивного подразделения «Пирелли» Пол Хэмбри исключил вероятность того, что причиной взрывов сразу нескольких покрышек по ходу Гран-при Великобритании стало изменение технологии склеивания самой покрышки, которой итальянская компания впервые начала пользоваться при подготовке к гонке в Сильверстоуне.

«Мы можем исключить вероятность того, что новая технология склеивания покрышек, которой мы начали пользоваться с Гран-при Великобритании, стала причиной взрывов покрышек. Возможно, что какая-то особенность трассы повлияла на работу покрышек, которые создавались по новой технологии. В любом случае, в данный момент я не хочу строить какие-либо предположения. Сначала нам нужно внимательно изучить всю имеющуюся у нас информацию, чтобы понять, какие шаги нужно предпринять «Пирелли», – цитирует Хэмбри Autosport.