Пол Хэмбри: «Будет очень интересно посмотреть, как в Великобритании команды адаптируют свои стратегии»

«Из-за дождя пилоты не смогли использовать два комплекта прототипных шин в той мере, в которой хотели бы. По сути, эти шины, предоставленные только на время пятничных свободных заездов, являются теми же самыми прототипными шинами с жестким составом резиновой смеси протектора, которые в прошлом месяце мы привозили в Испанию. В тот раз заезды на этих шинах также оказались ограниченными из-за дождя. Это, конечно, было неприятно, но вовсе неудивительно — мы ведь в Англии!

Утренняя сессия была практически полностью «смыта» дождем, но, тем не менее, она предоставила командам возможность получить ценную информацию о поведении полностью дождевых шин, которые редко использовались в прошедшей части текущего сезона, несмотря на несколько дождливых сессий. В дневной сессии, наконец-то, можно было перейти на прототипные шины, но мы не собрали большого количества данных из-за нехватки ездового времени утром.

На данный момент разница во времени преодоления гоночного круга на жестких шинах и шинах средней жесткости составляет примерно 1 секунду, но нам предстоит проанализировать еще очень много данных. Суббота и воскресенье ожидаются сухими, и будет очень интересно посмотреть на то, как команды адаптируют свои стратегии», – цитирует Хэмбри пресс-служба «Пирелли».