Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Мик Шумахер протестирует болид «Альпин» А522 – немец не выступает с конца сезона 2022-го
25 июня, 12:13
Гран-при Испании-2024, квалификация: Норрис завоевал поул, Ферстаппен – 2-й, Хэмилтон – 3-й
22 июня, 18:13
Приложение «Трибуны» для iOS и Android, обновленное к Евро-24, установили уже более 200 000 пользователей. Присоединяйтесь!
16 июня, 14:05Tribuna.com
15-летний Бондарев в сентябре дебютирует в «Формуле-4»
13 июня, 15:11
4
Руководитель «Уильямса»: «Наша цель номер один – Сайнс»
12 июня, 16:56
Технический директор «Торо Россо»: «Понимали, что пробиться в третий сегмент будет нелегко»
20 апреля 2013, 16:22
Технический директор «Торо Россо» Джеймс Ки подвел итоги квалификации к Гран-при Бахрейна.
«Перед квалификацией мы сделали шаг назад в выборе настроек, чтобы убедиться в том, что машина не будет слишком сильно изнашивать покрышки. Оба пилота смогли пробиться во второй сегмент квалификации, показав неплохие времена. Мы понимали, что пробиться в третий сегмент будет нелегко, особенно учитывая то, что в Бахрейне обе «Форс-Индии» были все время быстрее нас по квалификационной скорости. Разница в скорости между типами резины здесь намного меньше, чем была в Китае, и «медиум» будет полезен в гонке. Так что для команды хорошо, что пилотам удалось сэкономить эти покрышки на гонку», – цитирует Ки пресс-служба «Торо Россо».