Нико Росберг: «В современной «Формуле-1» нагрузки стали ниже»

Пилот «Мерседеса» Нико Росберг, обсуждая будущий дебют Макса Ферстаппена, отметил, что возраст не должен помешать молодому гонщику переносить физические нагрузки, которым подвергаются пилоты «Формулы-1».

«Я тестировал болид «Формулы-1» в 17 лет и был готов к этому с точки зрения требований пилотажа – по крайней мере, мне так казалось. Ограничением были физические нагрузки. Ограничения были серьезными, потому что тогда болиды были оснащены двигателями V10, обладали большой прижимной силой – не знаю, был ли уровень прижимной силы выше, чем сейчас, но сцепление машины с трассой определенно было лучше. В семнадцать лет для меня это было тяжело. Однако в современной «Формуле-1» физические нагрузки стали ниже, что определенно должно помочь Максу», – рассказал Росберг.

Пилот «Уильямса» Фелипе Масса согласился с Росбергом, отметив, что во времена, когда в «Формуле-1» разрешались дозаправки, гонщики подвергались более существенным нагрузкам.

«Я начал свою карьеру в «Формуле-1», когда мне было двадцать лет, и мне кажется, что для меня это было немного рано. Я в полной мере согласен с тем, что сказал Нико, раньше с точки зрения физических нагрузок пилотам приходилось тяжелее. Сейчас же, как мне кажется, пилоту легко проехать гонку, если говорить об уровне нагрузок. В таких условиях молодому гонщику легче учиться и приспосабливаться. Раньше же пилотам приходилось тяжелее.

Сравнивая уровень физических нагрузок, в первую очередь нужно говорить о дозаправках. Это первое. Второй момент заключается в том, что раньше шины обеспечивали больший уровень сцепления болида с трассой. Эти два фактора увеличивали нагрузки на пилотов. Во времена дозаправок в баке болида находилось максимум 55-60 кг топлива. Так что большинство кругов мы проезжали намного быстрее. Поэтому гонщикам приходилось тяжелее с точки зрения физических нагрузок», – цитирует Массу F1 Fanatic.