Гран-при Великобритании

20:52 Берни Экклстоун: «Однажды я хотел купить «Сильверстоун»|0

23:45 Коммерческий директор «Формулы-1»: «Хотим, чтобы в Ханое была не просто трасса, но автодром мирового уровня»|0

Моменты, определившее развязку «Формулы-1» в 2018 году

Официальный канал «Формулы-1» опубликовал на Ютубе ролик, в котором собрал главные и поворотные точки текущего сезона.

Хэмилтон – снова чемпион. «Феррари» слишком часто ошибалась

Получилось довольно легко. В «Формуле-1» сотворена большая история: лидер «Мерседеса» Льюис Хэмилтон наконец реализовал финальный матчбол в виде 70 очков преимущества над Себастьяном Феттелем на Гран-при Мексики, довел сезон до победы, сравнялся с легендарным пятикратным чемпионом из 50-х Хуаном-Мануэлем Фанхио и в какой-то мере даже с Михаэлем Шумахером — Красный барон тоже выиграл пятый титул в 33 года. К Льюису относятся по-разному, но почти все признают: он навсегда вошел в число лучших гонщиков человечества. Достижение Хэмилтона немного теряется на фоне легкости победы в 2018-м. Нет, серь...

«Я в дерьмовой ситуации». Главный крэшер «Формулы-1» на пороге дисквалификации

Нет, это еще не Феттель. Главные новости и лучшие тексты о спорте – в Telegram. Подписывайтесь! Пока итальянская пресса требовала линчевать лидера «Феррари» Себастьяна Феттеля за очередную ошибку на Гран-при США, главный Мистер Авария современной «Ф-1» сумел избежать повышенного внимания к своему уникальному достижению. Но вспомнить о нем все-таки стоит, ведь он набрал 10 штрафных очков за год и вплотную подошел к возможной дисквалификации на один Гран-при (нужны еще два балла). Более того, он стал самым «штрафуемым» пилотом с 2014 года с 19 очками, обогнав Макса Ферстаппена, Маркуса Эрикксона...

Сделка с алкогольным брендом помогла спасти жизни гонщикам. История шампанского в Гран-при

Они вместе больше сотни лет.

14:52 Представлен предварительный календарь «Формулы-1» на сезон-2019|0

Болельщики выбрали лучшие обгоны «Формулы-1» за 12 Гран-при 2018 года. Выиграл Риккардо

Официальные аккаунты «Ф-1» в соцсетях (в основном в твиттере) провели опрос среди подписчиков на тему лучшего обгона из первой половины 2018 года.

Первый победитель Гран-при «Формулы-1» за «Феррари» весил больше 120 кг

Но все равно вошел в историю. Знакомьтесь, Хосе Фройлан Гонсалес — аргентинский гонщик 50-х годов. Его называли «Пампасским быком» и «Эль Кабезон» («Здоровячище»). И было от чего — только взгляните на него в кокпите болида. Главный спортивный инстаграм Украины. Подписывайтесь! Хосе весил более 120 килограмм на протяжение всей своей карьеры — и потому всегда был заметным парнем. И массивное телосложение никак не помешало Гонсалесу стать успешным гонщиком: именно аргентинец вошел в историю «Феррари», выиграв в 1951 году первый Гран-при «Формулы-1» для Скудерии. Да и девчонки его все равно любили...

Хэмилтон поплыл и угробил болид. Не выдержал давления Феттеля

Льюис проигрывает сезон «Формулы-1» из-за эмоций. Английский четырехкратный чемпион с самого первого сезона в Гран-при известен не только за крутые гоночные способности, но и за чрезмерную эмоциональность: например, во время выступлений за «Макларен» на его пилотаж сильно влиял ментальный заряд от отношений с певицей Николь Шерзингер. Бывший механик Льюиса Марк Пристли даже писал в своей книге, что в период гармонии гонщика было не остановить — и наоборот, Хэмилтон резко сдавал в случае каких-то личных неурядиц. Пара рассталась в 2015 году, и с тех пор Хэмилтон, казалось, повзрослел и взял чув...