Шарль Пик: «На свободных заездах перед Гран-при Китая нужно будет решить проблему с недостаточной поворачиваемостью болида»

«Впереди нас ждут еще две гонки, стоящие подряд в календаре чемпионата – после Китая мы сразу же отправимся в Бахрейн. Обе трассы являются современными, но предъявляют к болидам разные требования – в особенности, это касается работы на торможениях, так как в Китае жестких торможений почти нет, в отличие от Бахрейна. В прошлом году я впервые в жизни попробовал свои силы на китайской трассе, и трек мне понравился. Круг начинается с очень длинной прямой, которая заканчивается правым поворотом, и обгоны в этом месте вполне естественны. По ходу свободных заездов нужно будет сосредоточиться на том, чтобы убедиться в стабильной работе болида на торможениях, чтобы у меня была возможность атаковать на каждом торможении перед поворотом – для того, чтобы прессинговать соперников, машине нужно очень хорошее сцепление с трассой, чтобы хорошо выходить из медленных поворотов.

В пятницу и в субботу мы также будем работать над некоторыми областями, внимание команды к которым было приковано еще с Гран-при Малайзии, в частности решению проблемы с недостаточно поворачиваемостью, с которой я столкнулся и в Австралии, и в Малайзии. У нас есть несколько вариантов настроек, которые должны помочь решить эту проблему. Мы также попробуем несколько вариантов работы с резиной «Пирелли», так что я уверен, что в итоге мы сможем устранить проблемы», – цитирует Пика пресс-служба «Катерхэма».