Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Николас Томбасис: «В 2020 году шины должны иметь более широкий рабочий диапазон и стать менее чувствительными»
18 июля 2019, 19:10
Директор «формульного» департамента ФИА Николас Томбасис рассказал о том, как будут учитываться проблемы текущих шин при разработке покрышек на 2020 год.
«Мы проводим серьезные переговоры с «Пирелли» и обсуждаем, как сделать так, чтобы шины позволяли пилотам гоняться, не деградировали так сильно и не требовали настолько тщательной работы с ними. Нужен более широкий рабочий диапазон, шины не должны настолько чувствительными. Вместе мы поняли много вещей, которые позволят существенно изменить ситуацию», – уверен Томбасис.