Жак Вильнев: «Нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями»
Чемпион «Формулы-1» 1997 года Жак Вильнев раскритиковал стюардов за штраф Себастьяну Феттелю на Гран-при Канады, из-за которого пилот «Феррари» потерял победу.
«Данный штраф – это просто позор. Когда я вижу нечто подобное, то сразу вспоминаю Гран-при Монако 2016 года, когда в шикане Льюис Хэмилтон выдавил Даниэля Риккардо с трассы. В тот раз никто не был оштрафован, хотя в этом был умысел. Сейчас же была просто ошибка.
Феттель возвращался на трассу, его машина скользила. И Льюис прекрасно понимал, где окажется машина соперника. Он полностью это осознавал и легко мог раньше сбросить скорость. Но британец хотел, чтобы для стюардов ситуация казалась очевидной и они выписали штраф. Это просто позор, потому что тот же Риккардо тогда заслужил более суровый штраф за то, как чуть раньше защищался на прямой от атак Боттаса.
Вообще-то правила говорят о том, что пилот должен оставлять сопернику место на трассе: да, конечно должен, если у тебя есть такая возможность! Но если твою машину понесло в сторону – эти правила больше не работают.
Для «Ф-1» в целом это очень неловкая ситуация. Льюис находился в 30 метрах позади! Феттель не мог ничего сделать со своей машиной – более того, в такой ситуации никто не будет смотреть в зеркала, чтобы понять, где там находится соперник. Нет, ты смотришь только вперед. И если все в порядке – ты продолжаешь гонку. А другие должны избегать столкновения с тобой. Нельзя постоянно останавливаться и вежливо пропускать соперников. Так что действия Феттеля не были грязными. Все было нормально – особенно с учетом обстоятельств.
Мы снова возвращаемся к тому, что правила просто плохо написаны. Феттель не мог поступить как-то иначе. Если бы он попытался остаться слева, то наверное мог бы вернуться на трассу, может быть. Но ведь это гонки! Ты заезжаешь на траву, все равно давишь на газ, возвращаешься на трассу и надеешься, что тебя никто не обгонит. И уже потом думаешь: «Так, рядом никого нет, можно вернуться на траекторию». У Льюиса было в запасе время и место, чтобы затормозить раньше, но он оказался бок о бок с Феттелем. И он прекрасно понимал, куда поедет Феттель. Это совершенно очевидно. И места на трассе было достаточно.
Да, Себастьян допустил ошибку, но ты не заслуживаешь штраф только потому, что ошибся. На мой взгляд, нужно уметь проводить черту между ошибками и грязными действиями, когда кто-то действует умышленно. И вот эту черту нельзя переступать. Раньше пилоты никогда так не делали, потому что в противном случае могли погибнуть. Сейчас они все так поступают – потому что пока их не штрафуют, их все устраивает. Им плевать. Но ситуация изменилась слишком сильно.
Так что нужно проводить черту между ошибками и умышленными действиями. Ошибки случаются. Но если ошибок не будет, то у нас вообще не будет обгонов, все просто будут ездить по кругу. Потому что будут бояться получить штраф. Так что составителям правил стоит быть осторожными и не заходить слишком далеко. Нужно разумно смотреть на вещи и правильно интерпретировать ситуации – а этого они делать не умеют, судя по всему. Да, Льюиса выдавливали с трассы, но если правильно оценить ситуацию вы увидите, что у него было достаточно места на трассе. Это ведь не монополия или что-то скучное», – рассказал Вильнев.
