Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Тото Вольфф: «Теперь у нас не быстрейшая машина на прямых, но это хороший компромисс»
4 июня 2019, 18:53
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф уверен, что смена философии говорит о прогрессе команды.
«Видно, что команда развивается. На протяжении многих лет я считал, что для достижения оптимального времени на круге нужна работа как над двигателем, так и над шасси. Наша силовая установка все еще впечатляет, но сейчас мы смогли построить вокруг нее шасси с большей прижимной силой и лучшим сцеплением с трассой.
Теперь наша машина не является быстрейшей на прямых, однако мы верим, что это тот компромисс, который хорошо работает в нашем случае. Если бы в прошлом году мне сказали, что наши болиды в квалификации к Гран-при Монако займут первые две строчки, я бы обрадовался, но не поверил бы», – заявил Вольфф.