Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Кими Райкконен: «Раньше в Монако было сложнее»
23 мая 2019, 12:46
Пилот «Альфа Ромео» Кими Райкконен, проводящий в эти выходные свой 300-й Гран-при, рассказал об эволюции трассы в Монако, первую гонку «Формулы-1» на которой он провел в 2001 году.
«Это не то Монако, где я пилотировал в первый раз. Было гораздо сложнее, многие повороты поменялись и стали шире. Изменились и болиды: с хорошим болидом ты добиваешься результата, а с плохая машина не станет быстрейшей – и неважно, кто сидит за рулем.
А на таких трассах разница может усугубляться, потому что, когда у пилота проблемы, он не может атаковать. Точнее, может, но заканчивает гонку в стене. Важно соблюдать баланс», – считает Райкконен.