«Ред Булл» повысил главного инженера до должности технического директора
Команда «Ред Булл» объявила о кадровых перестановках в техническом департаменте: французский специалист Пьер Ваше, ранее занимавший должность главного инженера по развитию шасси, стал техническим директором.
При этом другие ключевые фигуры в Милтон-Кейнсе – главный технический сотрудник Эдриан Ньюи, глава инженерного департамента Роб Маршалл, глава аэродинамического отдела Дэн Фэллоус и главный инженер по работе с болидом Пол Монахэн – сохранят свои посты.
Должность технического директора была упразднена в «Ред Булл» в 2009 году после ухода Джеффа Уиллиса, работа которого во многом совпадала с действиями коллег, однако сейчас в команде назрели перемены.
«Это часть нашей эволюции. Эдриан остается главным техническим сотрудником, Пьер переходит к центральной роли технического директора, а позиция Роба Маршалла остается неизменной», – сказал руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер.
До перехода в «Ред Булл» в 2013 году Ваше, имеющий научную степень по гидроаэромеханике, работал в шинной компании «Мишлен», а после закрытия программы французского концерна в «Формуле-1» стал трудиться в «Заубере».
Считается, что его знания о шинах станут отличным дополнением к талантам Ньюи в области аэродинамики.
«Я представляю, что означает эта должность. И какие с нею связаны риски. Не скажу, что это меня пугает, но знаю, каких от меня будут требовать результатов. И я готов показать, что способен их добиться», – отметил Ваше.
Сам Ньюи пока не намерен уходить из «Ред Булл», несмотря на занятость над автомобилем «Валькирия» – совместном проекте «Ред Булл» и «Астон Мартин».
«Нынешние правила определенно взбодрили Эдриана. Он активно участвует в работе команды и наслаждается регламентом.
Да, помимо «Ф-1» он также работает над дорожным автомобилем «Астон Мартин», но приятно видеть его мотивированным и довольным «Формулой-1», – добавил Хорнер.
