Мика Хаккинен: «В «Формуле-1» сегодня наибольшее число талантов за всю ее историю»

Двукратный чемпион «Формулы-1» Мика Хаккинен подвел итоги сезона-2017, похвалил Льюиса Хэмилтона и Валттери Боттаса, молодых гонщиков, а также выразил надежду, что «Макларен» вернется в группу лидеров. 

«Достижение Льюиса Хэмилтона, выигравшего четвертый чемпионский титул, впечатляет, и видно, что он по-прежнему жаждет побед – это очень важно. Когда я выиграл титулы в 1998-м и 1999 году, то решительно настроился побороться и в 2000-м, однако не получилось.

А через год почувствовал, что сил у меня осталось чуть меньше, и через некоторое время завершил карьеру. Кому-то из гонщиков достаточно одного титула, а другие готовы гоняться дальше. Михаэль Шумахер продолжал выступать год за годом, но не все могут поддерживать такой высокий уровень мотивации. 

Я рад, что Валттери Боттас выиграл два Гран-при. Он сильный, уравновешенный парень, и успехи в России и Австрии говорят о его способностях. В середине сезона у него начались непростые времена, но я знаю, что он усердно трудился над устранением проблем, и можно не сомневаться, что в межсезонье он воспользуется всем, что узнал. 

Инцидент на старте Гран-при Сингапура между Себастьяном Феттелем, Максом Ферстаппеном и Кими Райкконеном положил конец не только их гонке, но также всем шансам «Феррари» побороться за победу в чемпионате мира.

Кроме того, когда у Скудерии возникают проблемы с надежностью, это говорит мне о том, насколько сильное давление ощущает эта команда в попытке догнать «Мерседес». Вот почему «Формула-1» – жесткий бизнес. 

Как я уже говорил ранее, Макс Ферстаппен – выдающийся гонщик чемпионата мира, за ним очень интересно наблюдать. Две победы в Малайзии и Мексике показали, что он и его команда становятся сильнее, а победа Даниэля Риккардо в Баку означает, что «Феррари» и «Мерседесу» нельзя расслабляться ни на минуту. 

Интересно было наблюдать не только за тремя топ-командами, но и за молодыми гонщиками. Следить за Стоффелем Вандорном, Эстебаном Оконом и Карлосом Сайнсом-младшим также очень здорово. Если помнить, что их напарники Фернандо Алонсо, Серхио Перес и Нико Хюлькенберг также очень быстры, то можно отметить, что в «Формуле-1» сегодня, пожалуй, наибольшее число талантов за всю ее историю. 

В 2018 году конкуренция в «Формуле-1» станет еще острее. Уверен, что «Мерседес» по-прежнему будет главным претендентом, но «Феррари» воспользуется полученным в сезоне-2017 опытом, а к «Ред Булл» присоединится «Макларен», поскольку получит двигатели «Рено». 

Я знаю, как сейчас взволнованы в «Макларене» перед началом новой главы в истории команды, и коллектив решительно настроен вернуться к победам после нескольких трудных сезонов. Зак Браун – один из самых амбициозный парней в паддоке «Формулы-1», и в «Макларене» прилагают все усилия для возвращения к успехам.

«Рено» также собирается прогрессировать, а «Хонда» постарается восстановить свою репутацию в сотрудничестве с «Торо Россо». Наконец, «Альфа Ромео» теперь будет поддерживать «Заубер» – в общем, будет много причин с нетерпением ждать следующего сезона «Формулы-1», – написал Хаккинен в своем блоге на Unibet.