Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
ФИА опубликовала требования к крэш-тестам системы гало
21 сентября 2017, 22:50
ФИА опубликовала технические данные защитной системы гало, которая будет использоваться в «Формуле-1» со следующего сезона, сообщает autosport.
Команды не могли утвердить конструкции новых шасси, пока не получат данные о системе и нагрузках, которые гало должна пройти на крэш-тестах.
По заявлению ФИА, на первичных тестах командам стоит использовать фиктивная структура. В ходе каждого теста пиковая нагрузка должна оказываться на структуру в течение менее чем трех минут.
Длина пикового воздействия должна составлять пять секунд. По прошествии пяти секунд в конструкции не должно происходить структурных поломок.