Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 11:59
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Кубок конструкторов «Формулы-1»: «Ред Булл» возглавляет зачет
21 апреля, 13:12
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Китая-2024
21 апреля, 13:11
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 11:46
4
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
20 апреля, 11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
19 апреля, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Мониша Кальтенборн: «Важнее повысить уровень конкуренции, чем скорость машин»
10 июля 2015, 14:24
Руководитель «Заубера» Мониша Кальтенборн усомнилась в целесообразности повышения скорости машин «Формулы-1» с 2017 года.
«Действительно ли необходимо делать машины быстрее? Что это изменит? Думаю, это не то, на чем следуем сосредоточиться.
Мы должны сделать так, чтобы борьба стала плотнее. Именно это хотят видеть болельщики. На трибунах никто заметит, что машины стали на 3-4 секунды быстрее на круге, разница должна быть гораздо выше.
Нужно сосредоточиться на чем-то более фундаментальном. Не нужно пытаться изменить внешний вид машин, всегда найдутся довольные и недовольные болельщики. Наиболее важно повысить уровень конкуренции», – цитирует Кальтенборн Motorsport.
