Пэт Фрай: «Это был весьма напряженный день»
Технический директор по разработке шасси «Феррари» Пэт Фрай подвел итоги пятничных свободных заездов перед Гран-при Германии.
«Это был весьма напряженный день, на который повлияли весьма высокая температура и запрет на использование подвески FRIC. Отсутствие данной системы никак не повлияло на нашу программу, и лишь потребовало от наших пилотов некоторого времени для адаптации к новой конфигурации болида. Для Фернандо утренняя сессия прошла без проблем, в то время как на болиде Киим возникли проблемы с работой водяного насоса, что стоило ему потери одного отрезка. Тем не менее, команде удалось быстро устранить неполадку, поэтому Кими смог вернуться на трассу спустя совсем немного времени.
Во второй практике мы продолжили работу над поиском оптимальных настроек болида, также протестировав шины «суперсофт». Как выяснилось во время работы на длинной дистанции, если температура воздуха останется столь же высокой, то работа с шинами приобретет наиболее важное значение по ходу дистанции гонки», – цитирует Фрая пресс-служба «Феррари».
