Дерек Уорик: «В «Формуле-1» вы не найдете более честного гонщика, чем Росберг»

Бывший пилот «Формулы-1» Дерек Уорик, который входил в число стюардов ФИА на Гран-при Монако, рассказал о том, как рассматривалось дело об ошибке Нико Росберга, которую немец допустил в конце квалификации.

«Я прекрасно понимаю, что Льюис был расстроен. Вполне вероятно, что на том круге он мог бы оказаться быстрее Нико. Это спорное утверждение, но вполне возможно, что тот инцидент стоил Льюису победы на Гран-при Монако. Однако вам нужно принять очень важное и большое решение, когда вы хотите отправить гонщика на последнее место на стартовой решетке. Вдвойне важно было принять правильное решение, потому что оно могло повлиять на множество факторов – возможно, но итог гонки и на итог битвы за чемпионский титул.

У нас был доступ ко всем данным – в том числе к данным с болида Льюиса Хэмилтона. Чтобы провести прямое сравнение с данными с машины Росберга. В нашем распоряжении были все данные ФИА. Мы могли изучить записи с бортовых камер, с камер на трассе и так далее. Мы могли изучить данные по ускорениям и торможениям. В нашем распоряжении было все необходимое, чтобы, надеюсь, принять правильное решение.

Ситуация не была черно-белой. На ее изучение ушло довольно много времени. Мы хотели быть уверены в правильности итогового решения. Пилот является очень важным компонентом при принятии такого решения. Так что Нико, вместе с менеджером команды Роном Медоузом, провел в комнате стюардов довольно много времени. Я бы не сказал, что допрашивал Нико, скорее это было интервью. Я убедился в том, что задал Нико все необходимые вопросы. Я работаю в «Формуле-1» довольно много времени и вижу, когда люди пытаются пустить мне пыль в глаза. Были ли у меня сомнения? Конечно были. Но Нико дал мне все необходимые ответы на вопросы.

Я знаю, что в связи с этим инцидентом существует несколько теорий заговора, однако в «Формуле-1» вы не найдете более честного гонщика, чем Нико. Он сказал, что ошибся, слишком сильно разогнался, опоздал с торможением и заблокировал задние колеса», – цитирует Уорика Crash.net.