Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» пока не будет изменять систему получения очков – для анализа последствий реформы нужно больше времени
26 апреля, 00:01
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Технический штаб «Макларена» пополнили инженеры из «Заубера» и «Лотуса»
2 мая 2014, 15:18
По информации британского издания Autosport, в техническом штабе «Макларена» произошли изменения. Отдел разработки аэродинамики пополнили Тони Слэйтер, перешедший из «Заубера», и Гийом Кателлани из «Лотуса». Предполагается, что это поможет команде лучше подготовиться к будущему переходу Питера Продрому, который займет должность главы аэродинамического отдела.
Также стоит отметить, что пока остается неопределенным и будущее Дэна Фэллоуса, который подписал контракт с «Маклареном», однако в последствии решил вернуться в «Ред Булл». Напомним, что председатель «Макларен» Рон Деннис заявил о намерении подать на «Ред Булл» в суд в связи с нарушениями закона при переходе Фэллоуса.