Реми Таффен: «Рено» нужно прибавить во всех направлениях»
Глава «Рено» по работе с клиентами Реми Таффен подвел итоги Гран-при Австралии, заявив, что до следующего этапа в Малайзии нужно улучшить надежность двигателя.
Из восьми машин, оснащенных двигателем «Рено», лишь три доехали до финиша в Мельбурне. Даниэль Риккардо, позже дисквалифицированный, стал вторым, Жан-Эрик Вернь финишировал девятым, а Даниил Квят – десятым.
«Безусловно, мы испытываем смешанные чувства. Сход является неприемлемым и доказывает, что необходимо улучшить надежность во всех областях. Гонка – это всегда боевое крещение, но мы оказались далеки от своих собственных ожиданий, и теперь ждем следующего этапа. Некоторые проблемы были подобны отказу MGU-K (Motor-Generator Unit-Kinetic) на болиде Пастора Мальдонадо, но другие отличались, поэтому нам нужно прибавить во всех направлениях. До Гран-при Малайзии мы намерены максимально сосредоточиться, чтобы дать шанс командам раскрыть потенциал болидов. Некоторые машины с двигателями «Рено» выглядели хорошо в Мельбурне, и мы довольны этим», – цитирует Таффена F1 Zone.
