Tribuna/Авто/мото/Блоги/Ви це бачили?/😐 0 днів, як «Феррарі» не ганьбилась у «Формулі-1»: Леклера і Гемілтона дискваліфікували у Китаї
Відео

😐 0 днів, як «Феррарі» не ганьбилась у «Формулі-1»: Леклера і Гемілтона дискваліфікували у Китаї

За два Гран-прі набрали стільки ж очок, як «Вільямс».

5
😐 0 днів, як «Феррарі» не ганьбилась у «Формулі-1»: Леклера і Гемілтона дискваліфікували у Китаї

Новий сезон – нові страждання для вболівальників «Феррарі» у «Формулі-1».

Нехай другий етап сезону у Китаї починався для команди вдало, з перемоги Льюїса Гемілтона у спринті, Гран-прі вони закінчили катастрофічно – з подвійною дискваліфікацією обох пілотів.

🔴 Все насправді пішло не за планом одразу на першому колі – Шарль Леклер та Гемілтон… зіткнулися між собою. Невеликий контакт призвів до того, що Леклер залишився без частини лівого антикрила і в такому стані боліда провів усю гонку, не замінюючи його на піт-стопі:

Сам епізод:

🔴 По ходу гонки Льюїс навіть пропустив Шарля вперед, оскільки той у певну мить мав кращу швидкість, але глобально задум «Феррарі» ні на що не вплинув – ті самі 5-те та 6-те місця, що й були у кваліфікації (тільки з ротацією), а Леклер поступився четвертим на останніх колах Максу Ферстаппену.

🔴 Що важливо, Шарль, як і багато інших лідерів, обрав стратегію одного піт-стопа – і поплатився за це. Після зливу пального не вистачило маси для мінімальної за регламентом (ймовірно, якраз через сильно зношений комплект гуми). У підсумку його, як і П’єра Гаслі, дискваліфікували з цієї причини.

Гемілтона чекала та сама доля навіть попри два піт-стопи – його теж дискваліфікували, але внаслідок вимірів нижньої планки на дні боліда. Вирішальними стали 0,5 мм, а у «Феррарі» не стали апелювати.

🔴 Як підсумок – нуль очок з втратою обох місць. Іронічно, що це дозволило експілоту «Феррарі» Карлосу Сайнсу набрати дебютне очко за Williams, застрибнувши у топ-10.

🔴 Перший Гран-прі пройшов для «Феррарі» теж невдало – 8-ма та 10-та позиції. Тож зараз обидва пілоти замикають десятку в особистому заліку:

А італійці у заліку конструкторів – п'яті на рівні з «Вільямс»:

🔴 Тож очікуємо нові внутрішні розборки у «Феррарі». Як мінімум з Леклером, який під час гонки коротко та лаконічно відповів на прохання спробувати не наїжджати на поребрик:

Oleksandr Pasichnyk
Як казав Оллі: Чао
Відповісти
9
Mикола Ткаченко
Хто вболівав за Феррарі, в цирку не сміється.
Відповісти
5
Юрій Яцуляк
Як фанат Макларен я з них сміятись не буду. Чудово пам"ятаю - як ще кілька років тому Маки були в такому ж лайні.
Відповісти
4
mahatma_gandhi
відповів на коментар користувача Юрій Яцуляк
У Макларена була дуже погана машина, а у Ферарі машина яка топ-2 по швидкості і такі приколи
Відповісти
2
Віталій Старенький
Пора вертатись у формулу, бачу, що там веселуха)
Відповісти
2