Превью финальной гонки сезона Формулы-1

Роман Гончаров и Макс Подзигун про окончание сезона Формулы-1

Роман Гончаров: Ну что, у нас финал на носу.

Макс Подзигун: Йоу!

Роман Гончаров: Финал, которого мы ждали очень долго. Мы ждали такого финала два года. У нас в последней гонке разыгрывается звание чемпиона мира. Оглядываясь на весь сезон назад, я очень боюсь, что может произойти страшная вещь для болельщиков. Может быть просто обычная, скучная гонка. Мы увидим как доедут мерседесы в позиции первый-второй.

В связи с этим у меня возникает довольно смелый вопрос. Хватит ли у Нико Росберга смелости в случае, если Льюис Хэмилтон будет лидировать, для того, чтобы устроить некое подобие ситуации в Бельгии, когда он немножко поддел Льюиса, тем самым отправив его досрочно финишировать.

Макс Подзигун: Давай розставимо акценти. Таким чином ти вважаєш, що в Бельгіїї це було навмисно.

Роман Гончаров: Я не считаю, что это было сделано специально, но я точно понимаю, что он мог избежать этого контакта.

Макс Подзигун: Сміливо. Я все ж вважаю, 90 відсотків, що там був випадок. Десять відсотків на те, що він міг якось уникнути.

Я думаю, що у Ніко шанс у цій гонці лише у випадку, якщо він спробує якось притримати Хемілтона і дати шанс комусь. Наприклад, на піт-стопі Льюїса і після цього обігнати того, хто вийде вперед. Тільки таким чином зробити 1–3. Позиція, яка дає йому шанс на титул.

Аварія? Нині можна… Легенького контакту досить, щоб болід зійшов. Я думаю, що Ніко розуміє, що і Льюїсу теж можна… Я думаю, що вони цього не захочуть робити і команда буде просити їх не робити цього і буде нагадувати їм, що треба красиво закінчити чемпіонат. Можливо, буде умова, що перше коло ніякої боротьби. Хто перший в повороті, той і залишається лідером, а далі вже вирішуйте між собою. Я думаю, що Тото Вольф захоче так. Особливо у контексті ремарок, які він давав протягом останніх двох тижнів: подвійні очки — це може зіпсувати чемпіонат, кинути тінь, якщо буде ситуація, що завдяки подвійним очкам Ніко Росберг зможе виграти чемпіонат, це буде ніби якось… Принизить його у статусі чемпіона, тому що не в таких умовах, як раніше він став першим.

Роман Гончаров: Знаешь, в данной ситуации, что двойные очки в случае какой-то чистой победы Нико Росберга, а Льюис при условии, что он финиширует третьим, они очень сильно испортят весь сезон, очень сильно испортят впечатление от правила двойных очков.

Макс Подзигун: З іншого боку погоджуюсь… З іншого боку, якщо подивитися на весь сезон, то я би сказав, що це чемпіонат із серії гонок, їх аж 19. Якщо брати весь рік, то Ніко навіть в контексті чемпіонату заслуговує титулу більше. Льюїс швидший гонщик. Так, він виграв більше гонок, але Ніко був стабільнішим. Він був стабільнішим навіть протягом всього чемпіонату, у нього не було злетів і падінь.

У Льюїса була просадка на все літо, починаючи з гонки у Монте-Карло і закінчуючи гонкою у Бельгії. Це великий проміжок чемпіонату, це майже половина сезону, коли від Льюїса ми бачили дуже контрастні гонки. Скажімо, була Британія або Австрія, або ж гонки, в яких він виглядав м’яко кажучи в’яло. Саме тому я кажу, що в цьому контексті у чемпіонаті у будь-якому випадку буде достойний чемпіон. Я би не сказав, що Ніко Росберг якось цей титул не заслуговує, якщо він його зрештою виграє.

Роман Гончаров: Я тут с тобой не соглашусь по одной простой причине, потому что мы все помним какие проблемы были у Льюиса в квалификациях в тех же летних гонках. Он постоянно боролся с машиной.

Макс Подзигун: Але були і помилки.

Роман Гончаров: Были ошибки, не спорю, но они были и у Нико Росберга. Здесь, наверное, я бы все-таки сказал, что Льюис больше боролся и с самим Нико, и с самим собой. Нико просто делал свою работу. Льюис очень жестко сопротивлялся. Мы все прекрасно знаем какой у Льюиса характер. Мы все прекрасно знаем как Льюис поддается психологическому влиянию. Да, Нико в свете вот этой чемпионской борьбы мы еще не видели.

Ты знаешь, когда после летней паузы мы с тобой говорили по поводу того, что вот Нико Росберг, я по крайней мере говорил, он очень хорошо себя показывает. Финальная стадия сезона, конечно мне добавила ложку дегтя в бочку меда вот этого шикарного поведения Нико на протяжении всего сезона. Он просто проигрывает титул сейчас, проигрывает его в самый неподходящий момент.

Олександр Панчук про переваги Росберга перед заключним Гран-прі

На нього чиниться величезний тиск. В Бразиліі це відчувалося. Він хотів виграти Гран-прі Бразилії і через це припустився помилки, вилетів за межі траси і потім повернувся і не зміг наздогнати Ніко Росберга. В Абу-Дабі, якщо йому не вдасться завоювати поул, він буде тиснути на повну катушку і мабуть буде величезний ризик, що він десь зірветься і десь перестарається. Льюїс казав, що він якби зробив висновки з тих своїх попередніх років боротьби за титул, але це все одно Льюїс Хемітон. Як він каже: я сідаю в болід і просто тисну на 100 відсотків.

Це шанс для Ніко Росберга, йому буде трошки легше психологічно. Він розуміє, що він аутсайдер; розуміє, що йому просто потрібно зробити просто те, що залежить від нього. Він знає як це робити. Йому необхідно проїхати чисте коло в кваліфікації і вдало провести гонку без зайвих проблем, а все решта залежить від його партнера. Через це на його партнера чиниться дуже великий тиск зверху.

Команда дуже сильно підставила Льюїса Хемілтона. На цьому тижні вони запросили психолога спортивного на Гран-прі Абу-Дабі, офіційно говорячи про те, що це психолог для Льюїса Хемілтона на випадок невдачі. Я не уявляю, що має думати собі пілот, коли йому таке говорять, що його будуть реабілітувати у випадку, якщо він провалиться для того, щоб на майбутнє він був у нормальному психологічному стані. Це мабуть знову тиск якийсь від Ніко Росберга, від Тото Вольфа, від Нікі Лауди. Команда буде звісно говорити, що ми робимо все для наших пілотів, але насправді німецька команда спробує попрацювати на німця.

Роман Гончаров и Макс Подзигун про Хэмилтона и Росберга перед финальной гонкой

Роман Гончаров: Я предполагаю, что у Льюиса уже есть определенный план на гонку.

Макс Подзигун: Старт з поулу і перемога?

Роман Гончаров: Я не могу сказать будет ли старт с поула, но я точно знаю, что при определенных условиях, то есть если не будет… Льюис точно не станет атаковать в первом повороте. Я не имею ввиду, что он не будет стараться выйти вперед, он не будет рисковать, ему это точно незачем. По ходу сезона он уже себя проявил так, что у него уже нет этого ребячества, которое у него могло присутствовать раньше, когда он боролся за титул в седьмом году, в восьмом году. Он не станет рисковать просто так, ему просто надо держать Нико возле себя.

Что касается Нико, то я думаю, что он постарается постоянно держать Льюиса возле себя. Если он будет сзади, то он будет выжимать максимум из машины, выжимать максимум из своих возможностей для того, чтобы, условно говоря, за каких-то 5-3 круга до финиша он постарается сделать что-то. Я не буду говорить конкретно что, попытается сделать что-то, что может сыграть ему на руку.

Макс Подзигун: Я думаю, що Ніко цього робити не буде, тільки тому що він дуже добре відчув на собі реакцію публіки після Спа лише в Бразилії, тільки тому що там Масса був на подіумі про Ніко забули, не було цього «у-у-у-у» і такого іншого. Ніко Росберг, я думаю, хвилюється за свою репутацію. Такий маневр поставить хрест у першу чергу на будь-яких серйозних комерційних контрактах. По-друге, на повазі команди, можливо, на його подальшій кар’єрі в Мерседес, не дивлячись на його подовжений контракт. Дуже багато буде на кону в цей момент. Ніко програв чемпіонат, на мою думку, ще у США, тепер йому треба його достойно завершити. Якщо буде можливість зробити так, щоб без контакту Льюїс залишився за ним, шанс з боку Вільямс або, можливо, з боку Ред Бул, тоді Ніко можливо спробує.

У нас буде м’яка гума. У нас має бути багато піт-стопів у гонці, у нас може бути щось, що зробить гонку не зовсім стандартною і я на це сподіваюся. Мене вразила статистика, на яку я раніше не звертав увагу, маючи таку перевагу, як у Мерседес, у них лише 11 дублів, тобто у 7 гонках ще, щось пішло не так. Це майже 40 відсотків ймовірності, що щось піде не так і у Абу-Дабі, тому що у останніх гонках все було нормально і з надійністю Мерседес, і пілоти не помилялися і цей фактор можливо вплине.

Я сподіваюся, більше ніж думаю, що гонка піде якось нестандартно. У нас буде чийсь прорив: або Льюїса, або Ніко. Я думаю, інтрига буде зберігатися до останніх кіл дистанції. Титул має вигравати ганста. Льюїс Хемілтон, зрештою, напрацював на нього і зрештою тоді він увійде до зали слави. Шумахер, Прост, Лауда і Хемілтон — ось ті гонщики, які протягом останніх 34 років могли виграти чемпіонат з двома різними командами. Справжній пантеон, на який може зійти Льюїс. Він напрацював, він всю свою кар’єру був десь там поблизу і цей рік показав, що він змужнів. Він попрощався зі своїми менеджерами, які намагалися зробити з нього Девіда Бекхема. Я думаю, що це був правильний крок з його боку.

Роман Гончаров: Там и Льюис этого хотел сделать из себя…

Макс Подзигун: Льюїс частково це зробив, але він знайшов себе, такий Льюїс. Тим не менш, я вважаю, що він буде достойним чемпіоном і по праву носитиме корону.