Не всё в порядке в королевстве.
1. Пирелли. Разговоров достаточно об ошибках, просчётах, которые и привели к тому, что мы увидели в Сильверстоуне. Но на главный вопрос пока нет ответа: «Что нужно сделать, чтобы взрывы снова не произошли на Нюрнберге?» Этот ответ Пирелли сейчас и ищет вместе с командами. И после того как будет установлена причина взрывов, шинники предложат наиболее оптимальный вариант. Команды считают, что стоит вернуть шины 2012 года. Посмотрим. 2. Мерседес выиграл Гран-При вполне заслужено. Очевиден тот факт, что команда добилась прогресса в работе с резиной. Темп на дистанции очень хорош....
1. Пирелли. Разговоров достаточно об ошибках, просчётах, которые и привели к тому, что мы увидели в Сильверстоуне. Но на главный вопрос пока нет ответа: "Что нужно сделать, чтобы взрывы снова не произошли на Нюрнберге?" Этот ответ Пирелли сейчас и ищет вместе с командами. И после того как будет установлена причина взрывов, шинники предложат наиболее оптимальный вариант. Команды считают, что стоит вернуть шины 2012 года. Посмотрим.
2. Мерседес выиграл Гран-При вполне заслужено. Очевиден тот факт, что команда добилась прогресса в работе с резиной. Темп на дистанции очень хорош. Интересно посмотреть будет ли Мерседес настолько хорош на Нюрнберг в ближайший уик-энд. Но то, что Мерседес — совершенно другой соперник по сравнению с Барселоной — факт. Прогресс можно отметить и в Тора Россо: команда уже несколько Гран-При борется за место в очках. На этом этапе команда в лице Даниэля Риккардо отлично провела квалификацию и хорошо проехала гонку. Австралиец был великолепен весь этап.
3. Уэббер, как и Алонсо великолепно прорывались по ходу гонки и вполне заслуженно приехали на подиум. Причём мало кто мог подумать, что Алонсо, который стартовал 9-м и Уэббер, который провалился на первом круге на 15-е место, сумеет это сделать. Да, им помогла машина безопасности, но от этого их заслуги не уменьшаются. Так же не уменьшаются и заслуги Массы, Хэмилтона, которые были вынуждены атаковать из конца пелетона, после того как на их болидах взорвалась шина.
4. Особенно хочется выделить Ди Ресту, который 3-ю гонку подряд прорывается из задних рядов в очковую зону. Если бы не просчёты команды, то очков было бы больше сначала сезона.
5. Феррари неприятно удивила. Регресс команды просто непозволителен, тем более в той стадии сезона, в которой через несколько Гран-При команды должны будут практически полностью переключаться на следующий сезон. Лучшего выступления ждали и от Лотус, но просчёт команды в конце гонки не позволил Кими подняться на подиум. В целом, если Феррари и Лотус хочет навязать борьбу за лидерство, не рассчитывая на то сходы конкурентов, как это было с Себастьяном, то проблему темпа в квалификации нужно решать в ближайшее время.
6. Макларен, Заубер, Уильямс. Команды, от которых ждали намного больше в этом сезоне. Их выступление с прошлым сезоном, как небо и земля. Прогресса в этом сезоне не видно. Предположу, что недалёк тот час, когда команды официально сообщат о прекращении модернизации болидов этого сезона. Но хочется верить, что Макларен……. Время покажет.