Блог АвтоМото дайджест

«Кажется, мы подключились к сомнительному музыкальному каналу». Лучшие радиопереговоры «Формулы-1» 2019 года

Главные гоночные эмоции года.

Гонки полны веселья, злости, ярости, разочарования и прочих впечатлений и чувств – потому болельщики их и смотрят. Но не только зрители испытывают сильнейшие эмоции от каждого Гран-при – пилоты и персонал команд переживают каждый Гран-при как важнейшее событие в жизни, любой гоночный инцидент – как ключевой в карьере и все успехи – как величайшие достижения. При этом часто у них еще и прорезается чувство юмора – прямо из кокпита.

Просто оцените подборку 20 лучших радиопереговоров 2019 года, составленных «Формулой-1» – и поймете, почему многие цитаты гонщиков моментально становятся мемами и разлетаются на принты для футболок и прочий мерч.

Пьер Гасли («Ред Булл»), Гран-при Франции

Инженер Пьера: Как шины? Как проплешины?

Пьер: Яяяяяя.. Даааа…. Оквадрачены.

Ландо Норрис («Макларен»), Гран-при Германии

Инженер Ландо: Можешь, пожалуйста, описать условия на треке в данный момент?

Ландо: Эр… ###### (очень) мокро? Не вижу ничего. Очень мокро.

Кими Райкконен («Альфа Ромео»), Гран-при Италии

Кими: Дайте мне другой руль. Тут что-то не так с лепестком сцепления. Дайте мне другой руль. Сейчас!

Инженер Кими: Окей.

Кими: Я даже не могу вылезти!

Инженер Кими: Окей, не волнуйся, не волнуйся, выключайся.

Кими: Второй запасной руль!

Карлос Сайнс («Макларен»), Гран-при Венгрии

Инженер Карлоса: В данный момент ни один из маршальских постов не подтверждает дождь.

Карлос: Тогда маршалы, должно быть, пошли за пивом. Оооооооох.

Ланс Стролл («Рейсинг Пойнт»), Гран-при Италии

Инженер Ланса: Желтые флаги, [столкновение на экране] желтые флаги.

Ланс: Какого ### эта «Феррари» только что… Он просто вернулся на трек как идиот!

Инженер Ланса: Есть повреждения?

Ланс: Думаю, да, возможно?

Инженер Ланса: Шины в порядке. Мы посмотрим, когда ты будешь проезжать.

Ланс: Просто, #####, невероятно!

Даниэль Риккардо («Рено»), Гран-при Мексики

Инженер Дэна: Неплохо, и проверка радио.

Дэн: Ага. На расслабухе. Гав! Гав!

Инженер Дэна: Окей. 15 секунд до зеленых огней.

Дэн: Ок. Звучишь хрипло и прекрасно.

Инженер Дэна: Все лучшее – для тебя.

Ландо Норрис, Гран-при Абу-Даби

Ландо: Джарв (гоночный инженер Ландо), от всего сердца – хочу выразить тебе огромнейшую благодарность за все, что ты сделал.

Инженер Ландо: Ура, приятель. Знаешь, я не так хорош в толкании речей, как ты и Уилл, но хочу сказать, что ты настоящая легенда. Не могу поверить, что у тебя вышел такой дебютный сезон. И тот факт, что у меня была возможность делить его с тобой…

Ландо: Ты что, плачешь?! ХА-ХА-ХА! АААА, Джарв нафиг плачет! Думаю, я плачу!

Серхио Перес («Рейсинг Пойнт»), Гран-при Италии

(Обгоняя Магнуссена) Ха-ха-ха-ха! А этот парень не шибко умный.

Карлос Сайнс, Гран-при Абу-Даби

Инженер Карлоса: Да, Карлос! Ты сделал это! 10 поворотов до финиша, десятая позиция! Один балл! Тот самый, который нам нужен. Давай перейдем по первому сценарию. Хорошая работа! Бож, было близко. Молодец!

Карлос: Ай-яй-яй! Уухухухуху! О боже, ты видел атаку? Я попробовал? Отправил? Или не пошлю… Послал это?

Инженер Карлоса: Да, ты послал.

Карлос: ДАААА, ПОСЛАЛ! ААААА! Была жесть, ребята. Ох. Спасибо вам!

Кими Райкконен, Гран-при Бельгии

Кими: Какой-то ###### идиот выбил меня нахрен! #####! #####! Эти люди! Да он врезал мне снова! #####, тот же самый парень!

Инженер Кими: Окей, все шины в порядке?

Кими: Что-то не в порядке… Да, по ощущениям что-то не так.

Инженер Кими: Окей, езжай в боксы, мы проверим машину.

Кими: Возможно, днищу ##### (конец). #####! ######!

Инженер Кими: Да, знаю!

Кими: Когда…? Как?! Да там вообще места не было! Я был настолько на внешней, насколько можно было только! Или что случилось? Ты видел?

Инженер Кими: Да, ты прав. Думаю, Ферстаппен впрыгнул внутрь, но нужно посмотреть повтор.

Кими: Ок.

Шарль Леклер («Феррари»), Гран-при Азербайджана

– Я тупой. Я тупой. Все выключу.

Льюис Хэмилтон («Мерседес»), Гран-при Венгрии

Льюиса: У-ху! Ооо, мужик, как же хорошо! Как же хорошо, надеюсь, вы, ребята, тоже это чувствуете.

Тото Вольфф (босс «Мерседеса»): Льюис, этот Тото. Мы чуть не ########## (обделались)! Наслаждайся! Поздравляю!

Льюис: Хе-хе.

Тото: Увидимся на подиуме.

Льюис: Рад, что не придется там у вас убирать.

Тото: Да, я тоже, хаха.

Кевин Магнуссен («Хаас»), Гран-при Австрии

Кевин: Как круг, как круг, как круг, как круг?

Инженер Кевина: Хорошо.

Кевин: КАК ВАМ ТАКОЕ?!

Инженер Кевина: Пятое место! Пятое! ПЯТОЕ!

Кевин: (радуется по-датски и немного как Дятел Вуди). ####, обожаю это.

Инженер Кевина: Экономь топливо, экономь.

Кевин: Отличная работа, ребята. Да, я слежу, слежу. Ааааааа!

Инженер Кевина: Да, нереально!

Шарль Леклер, Гран-при Италии

Инженер Шарля: Ты сделал это!

Шарль орет по-монегаскски.

Себастьян Феттель и Шарль Леклер («Феррари»), Гран-при Бразилии

Себ: У меня прокол! Какого хера он творит? Жаль. (на немецком) Боже мой, это было так необходимо?! Снова ##### крайней степени! (по-английски) Прекрасная работа.

Шарль: Какого черта?! ДА ЛАДНО!

Шарль Леклер, Гран-при Германии

Шарль: #####! (Катастрофа!) НЕЕЕЕЕЕТ! Аааа, нееет… Да ладно, Шарль! Простите. Мне жаль.

Инженер Шарля: Ок.

Валттери Боттас («Мерседес»), Гран-при Австралии

Валттери: Как вам такое? ***, да! Спасибо, ребята! Уф!

Инженер Валттери: Точно, мужик. Это тебе вернулось за прошлый год.

Валттери: Точняк! Тем, кого это касается – идите ** ***!

Ландо Норрис, Гран-при Бельгии

Ландо: У меня падает мощность! У меня ПАДАЕТ МОЩНОСТЬ!! Она просто уходит!

Инженер Ландо: Окей, продолжай ехать, автомобиль безопасности… Продолжай, продолжай сейчас.

Ландо: Не могу, все сломалось! ВСЕ СЛОМАЛОСЬ! Антрипротивобуксовочная система! Все выключилось. #####! #####! #####! Я все.

Инженер Ландо: Мы пересекли линию старта-финиша, так что просто прижмись к одной из обочин, пожалуйста. Включи первую настройку, подожди четыре секунды и вруби P0.

Ландо: Неееееееееееееееееееееееееееееет…..

Инженер Ландо: Мне так жаль.

Пьер Гасли («Торо Россо»), Гран-при Бразилии

Гоночный инженер Пьера: Второе место, второе!!!

*Пьер орет по-гаслиному*

Гоночный инженер Пьера: Хорошая работа, Пьер! Невероятно! Что за день, что за день! Пьер: Великолепно, Ха-ха!

Гоночный инженер Пьера: Пилотировал как легенда, фантастика.

Пьер: О боже. О. Боже. Лучший день в моей жизни!

Гоночный инженер Пьера: Ох, мужик!

Пьер: Ребята, спасибо вам огромное!

Гоночный инженер Пьера: Великолепно!

Пьер: Да, ВЕЛИКОЛЕПНО! Вы – великолепные! Спасибо!

Карлос Сайнс, Гран-при Венгрии

Инженер Карлоса: Отличная работа, Карлос! Снова пятое место! Если в прошлый раз тебе не понравилось, то сегодня точно должно! Чудесная работа на протяжение всего уик-энда!

Карлос: Ты чертовски прав, Томмазо! ДАА! ВПЕРЕД, ДЯДЯ! Ааа…

Инженер Карлоса: Вперед!

Карлос: Хаха. Эта гонка мне очень понравилась. Спасибо, ребята! Спасибо за великолепную половину сезона! Ааа… Мы в деле! Вперед! Том, ты знаешь, что это было? Это был (поет песню Sade – Smooth Operator (дословно «аккуратный рабочий»).

Инженер Карлоса (подпевает) Хахаха. Карлос, проверь радио, а то, кажется, мы снова подключились к какому-то сомнительному музыкальному каналу.

Карлос (продолжает напевать). Так лучше?

Инженер Карлоса: Ээээ… Может быть.

Пилот «Ф-1» рыдал сквозь смех по радио после финиша Гран-при Абу-Даби. Тепло прощался с уходящим стратегом

Фото: Gettyimages.ru/Mark Thompson

Автор

Комментарии

  • По дате
  • Лучшие
  • Актуальные
  • Друзья
Loading...