МакЛарен чемпіон та сльози на прощання ! Підсумки гонки | Абу-Дабі 2024

Ось воно - завершення сезону. МакЛарен взяли перший за 26 років Кубок Конструкторів! Багато драми, багато емоцій дарує фінал у Абу-Дабі. Чудове завершення прекрасного сезону.

Почнемо з Чемпіонів. МакЛарен виграли титул вперше з 1998 року. Так перевага була значна і протягом року помаранчевий болід був обєктивно найшвидшим левову частину сезону. Початок вікенду обіцяв спокійну перемогу, в Абу-Дабі їх болід знову маг перевагу над конкурентами яку Норріс та Піастрі реалізували у перший ряд на стартовому полі, ще й Леклер отримав штраф +10 позицій.

Проте старт, а саме дії Ферстаппена на ньому, повністю перевернув усе, Після першого кола Шарль був восьмим, а Піастрі останнім. Макс пірнув в середину, проте не розрахував та його болід винесло у Оскара. Піастрі лишив йому достатньо вільного місця і був перший на апексі, тому мав право обирати траєкторію, а саме Ферстаппен мав підлаштовуватись. Точно такі маневри полюбляє і сам Макс.

За свою провину Макс отримав штраф у 10 секунд, проте, крім того, що Оскар був останнім. Після завершення віртуального сейфті кару, австралієць розпочав раніше, та просто вїхав у Франко Колапінто, через що аргентинець зійшов трохи пізніше, а сам Піастрі отримав +10 секунд.

Однак, Запасу вистачало та Ландо демонстрував неймовірну гонку, дуже стабільну, та завжди тримав Сайнса на комфортній відставні та міг відповідати коли той підвищував темп, а після переходу з медіуму на хард, Феррарі вже не могла тримати темп МакЛарен. Неймовірний сезон та заслужений трофеї. Вітаємо команду МакЛарен!

Скудерія Феррарі може пишатись цим сезоном, чудова робота. Звісно сумно, що трохи не вистачило, та якби то не штраф у Леклера... Згадуються помилки у Британії та особливо у Канаді. У Абу-Дабі вони видали максимум Норріс був недосяжний. Трете місце Леклера це просто диво, стартувати 19 та відіграти 11 позицій за перше коло - магія.

Ну і друге місце для Карлоса Сайнса у останній гонці за Феррарі, прекрасний етап для іспанця і гарне прощання, на разі він останній переможець у складі Феррарі. Скудерія може пишатись своїм сезоном. Пʼять перемог, серед яких і Монако і Монца - прекрасний результат. Подивимось наступного року, що зможе команда з новим складом. Цікаво подивитись на Леклера та Хемілтона як на напарників.

Швидко про Ред Булл, Макс зіпсував собі гонки маневром у першому повороті, а Чеко Перес потрапив у зіткнення з Боттасом, що викликало віртуальну машину безпеки та схід мексиканця на першому колі. Чутки з приводу його майбутнього не згасають. Якщо ж його залишать і результат буде тим же, це може сильно вдарити по авторитету тих хто прийме це рішення. З рештою Ред Булл програли МакЛарен 77 очок, а Перес програв Максу 285, мені здається коментарі зайві.

Відзначимо гонку Гаслі, він випередив Хюлькенберга і в гонці, і в боротьбі за десяту сходинку в особистому заліку та допоміг команді втримати шосте місце у кубку конструкторів. Варто зазначити ще одне цікаве досягнення француза, він перший гонщик в історії Формули 1, що завдав шкоди команді у нуль доларів, тобто від його дій болід, ні разу не отримував пошкоджень.

Хемілтон та Мерседес... Погана, та що там, жахлива кваліфікація, що стала такою за збігу обставин та яка ж прекрасна гонка. З 16 на 4, те ще й обїхав Расселла за пару поворотів до кінця... Вау, це була гонка чемпіона, неймовірний результат.

Проте, звісно, основні події розгорталися після гонки, коли прозвучали теплі слова від команди, Боно (гоночний інженер Льюїса) та Тото Вольф сказали чуйні слова, ну і сам Льюїс сказав: "Ми мріємо наодинці, а разом ми віримо" ну і звісно, остання репліка від Тото: "Ти завжди частина сім'ї Мерседес, якщо ми не переможемо, тоді ти повинен"...

Дякую, що читали протягом сезону, скоро побачимось у підсумках вікенду. Запрошую усіх у свої телеграм канал Full throttle F1 - @Full_throttle_F1 . Усе про Формулу там.