Іспанська фієста! Підсумки кваліфікації | Мексика 2024

Мексика подарувала нам чудову кваліфікацію, три різні топ команди на перших трьох позиціях. Однак, серед трьох мушкетерів д'Артаньяном є Карлос Сайнц, який бере поул гран при Мехіко!

Поговоримо про головного героя, Карлос увесь вікенд демонстрував сильний та стабільний темп, іспанець був у топ три на всіх вільних практиках, а другу сесію вільних заїздів очолив. Сайнц проїхав два чудових кола у вирішальному сегменті кваліфікації, навіть першої спроби було досить для поулу, варто відзначити що це можливо найгірше місце для старту з поулу, через ривок під 800 метрів до першого попороту, проте і за темпом на довгих відрізках Сайнц був лідером на практиках.

Другим та третім ми бачимо головних суперників за титул Макса та Ландо відповідно, Після останньої сесії вільних заїздів здавалося що МакЛарен підібрали налаштування і повільні повороти 4, 5 та 6 і секція стадіону є місцем сили для помаранчевого боліду, проте умови змінились і поведінка боліду також, Оскар Піастрі, вилетів у першому сегменті. Його коло було видалене за ліміти траси у 12му повороті і він на старій гумі поїхав на ще одну спробу, якої не вистачило і за підсумком він опинився на 17му місці

У Ред Булл посередній настрій. Ферстаппен сказав після, що він враженний першим рядом на завтра та додав, що за всі практики він майже не мав нагоди проїхати швидкі спроби, спочатку проблеми з двигуном, потім гальма. Що ж до місцевого героя - Чеко Переса, він 18й, без явних на то причин, просто він втрачає все більше, у своєму телеграм каналі я публікував, що різниця між колами Макса та Чека у першому сегменті 0,808 с. Майже секунду програє Чека та ще й у себе вдома.

Мерседес займають третій ряд, Рассел попереду Хемілтона. Льюїс скаржився що болід поводитися зовсім по іншому. Основною проблемою семикратного чемпіона є третій секто, а саме секція стадіону, там він втрачав найбільше і там програвав Расселу.

У другому сегменті в аварію потрапив Юки Цунода, це сталося у 12му повороті, там де Піастрі втратив коло, японець не впорався з керуванням і вилетів, що дало червоні прапори.

Варто зазначити чудову кваліфікацію від Хаас, два боліда у топ 10, Гаслі та Албона, які, на відміну від напарників, що вилетіли у першому сегменті, взяли 8 та 9 місце відповідно. Порівняємо кола лідерів, та зрозуміємо де та як Сайнц опинився на поулі. Головне, що можна виділити - втрати МакЛарен, на аналогічній картинці після практики, за 4м поворотом усюди була перевага боліду кольору папая, однак Феррарі додало на виході з поворотів і це дала перевагу на розгоні. Це видно на першій спробі Карлоса у 3му сегменті, коли виходячи з останнього повороту, він поїхав максимально вузько, щоб зменшити дистанцію, а потом різко перейшов на оптимальну траєкторію.

Гонка сьогодні об 22:00. Гарного перегляду. Дякую, шо читали.Буду радий бачити всіх вболівальників Формули 1 у своєму телеграм каналі Full throttle F1 - @Full_throttle_F1 . Там можна знайти ще більше моїх думок, відео гонок та новин зі світу Королеви автоспорту.