Норріс зміг! Підсумки гонки | Сінгапур 2024
Так, і виграв, і старт не проспав та ще й 30 секунд привіз. Феноменальна гонка й чергова гучна заява на титул цього року.
Стартували всі пілоти топ команд на медіумі, окрім Хемілтона, бо він обрав софт і це було не найкраще рішення з усіх можливих. Льюїс не зміг випередити на старті ні Макса, ні Ландо, а потім потроху втрачав темп, після раннього піт-стопу на 18-му колі (із 62 дистанції) опинився у скрутному положені й був змушений їхати на харді до кінця, на цьому його надії на перемогу, навіть на подіум зникли, і стартувавшого 10-м Леклера не втримав.
Після чудового старту Норріса, він почав від'їжджати від Макса, а той, своєю чергою, від семикратного чемпіона світу. В районі 15-го кола у пелотоні утворилися розриви: Ландо + 10 с до Макса, той +8 с до групи Хемілтон, Рассел та Піастрі, потім були Хюлькенберг, Алонсо та Леклер. Після перших заїздів в бокси команд "другого ешелону", команди збагнули що андеркат (заміна гуми раніше за конкурента попереду) працює добре. Згодом, і Рассел, не витримавши тиску з боку Оскара, поїхав за новими хардами. А Піастрі лишився. І це було чудове рішення, виявилося, що оверкат (зворотне до андеркату, тобто їхати на старій гумі якомога довше) був правильним рішенням. Після розтягування свого медіуму, Оскар змінив їх на хард і пройшов спочатку Хемілтона, а потів вже і Рассел, так він з 5-го місця потрапив на подіум.
Феррарі, зокрема Леклер, мінімізували втрати, 5-те та 7-ме місце, після 9-го і 10-го на старті, це гарний результат, проте у них був темп їхати швидше, і як тут не згадати вчорашні помилки у кваліфікації. Леклер на своєму першому відрізку ніяк не міг пройти Алонсо, він оборонявся прекрасно, але зрештою обгін стався, потім він швидко пройшов Халка і поїхав на чистому треку. Після свого пізнього піт-стопу, Шарль обігнав Льюїса і поїхав за Джорджем, проте так і не зміг його пройти, хоча наздогнав за 4 кола до кінця. Що ж до Макса, він просто їхав так, як міг його болід. Загалом гарна гонка, витиснув з РБ20 все що можна було.Ландо Норріс герой сьогодні, феноменальна сесія, окрім двох моментів, коли він трохи зачепив стіну, все було під цілковитим контролем з боку британця. Браво Ландо!
Ріккардо, судячи зі сліз на очах під час інтерв'ю після заїзду і того що він просидів півтори хвилини у кокпіті, це була його остання гонка у кар'єрі. На тому інтерв'ю він сказав: "Кокпіт це щось... до чого я звик за багато років і я просто хотів запам'ятати момент" Ми все сумуємо Ден...
Після Сінгапуру відрив між Норрісом і Ферстаппеном 52 очки, 6 етапів, 3 з яких зі спринтом, найцікавіше попереду! Також Халк пройшов Стролла за 10 місце в особовому заліку.Зустрінемось незабаром із детальним аналізом гонки, дякую, що читали.