Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Техдиректор «Макларена»: «Знімаю капелюх перед «Мерседесом» за рішення з маленькими боковими понтонами»
7 июня 2022, 12:56
Технічний директор «Макларена» Джеймс Кі поділився думками про технічні рішення команд «Формули-1».
– Вас здивувало рішення «Мерседеса» з дуже маленькими боковими понтонами?
– О, так, абсолютно. Знімаю капелюх перед ними за те, що вони придумали таке тлумачення регламенту та мали сміливість втілити його. Це справді крайність. Всі ми були здивованими. Але дуже приємно бачити, що команда має мужність зробити щось настільки відмінне.
Чудово бачити таке різноманіття технічних рішень в пелотоні. Одним з найбільших занепокоєнь 2022 року було: «О, це ж всі боліди матимуть однаковий вигляд». Чули таку думку дуже часто. І, як виявилося, найбільші відмінності саме в бокових понтонах, – сказав Кі для Beyond the Grid.