Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Японии-2024
7 апреля, 10:29
Гран-при Японии-2024: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Сайнс – 3-й
7 апреля, 09:59
4
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Естебан Окон: «Будемо дуже раді ганятися в Саудівській Аравії у майбутньому»
16 апреля 2022, 16:58
Пілот «Альпін» Естебан Окон заявив, що готовий брати участь у гонках в Саудівській Аравії.
Гран-прі 2022 року опинився під загрозою після ракетного удару по Джідді під час тренування на п’ятницю. Проте гонщики продовжили уїк-енд.
«Побоювання були, звісно. Ми довго обговорювали ситуацію з усіма пілотами, але влада та «Формула-1» запевнили, що нам ніщо не загрожує, ми в безпеці.
Так що ми будемо дуже раді ганятися там у майбутньому – звичайно, у разі тих самих гарантій. Ми довіряємо свою безпеку ФІА та «Формулі-1», – повідомив Окон.
Минулого року «Ф-1» заявляла, що має намір співпрацювати із Саудівською Аравією «щонайменше десятиліття». Контракт на проведення етапу оцінюється у 55 мільйонів доларів на рік.
