Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Тото Вольфф: «Зараз ми відстаємо від суперників, а це відставання не тільки через двигун»
28 марта 2022, 22:51
Виконавчий директор «Мерседеса» Тото Вольфф відреагував на слова радника команди «Ред Булл» Гельмута Марко про те, що з «Феррарі» їм боротися приємніше.
«Мені здається важливим не вказувати пальцем на один аспект роботи боліда. Ми всі працюємо як одна команда. І всі ми зараз відстаємо від суперників, а це відставання не тільки через двигун.
Чи можна сказати, що лідируючі команди зараз перебувають для нас у межах досяжності? Ні, я не думаю. Але не варто забувати, який внесок цей двигун зробив завоювання восьми Кубків конструкторів поспіль.
І зараз нам потрібно використати свої сильні сторони та працювати над тим, щоб усунути цей безлад», – сказав Вольфф.