Гельмут Марко: «Мерседес» создал шедевр-ракету»
Советник «Ред Булл» Гельмут Марко проанализировал Гран-при Сан-Паулу, который Макс Ферстаппен проиграл пилоту «Мерседеса» Льюису Хэмилтону.
«Макс отдал все силы. Для меня было очевидно: чтобы получить шанс на победу, все должно сложиться воедино. Хэмилтон обыгрывал нас на прямых. Во втором секторе Макс пилотировал на две-три десятые быстрее, рисковал всем – ему необходимо было действовать на пределе. Конечно, это сказывалось на шинах, однако только так мы могли защититься от атак на прямой», – рассказал австриец Sky.
В интервью ORF Марко поделился мнением о свежем двигателе «Мерседеса»:
«То, чего мы боялись, произошло. Очевидно, что этот мотор особенно влияет на скорость. Может, он лучший в пелотоне. И, конечно, двигатель свежий. Мы просто не могли противостоять сочетанию данных факторов. Хэмилтон каждый раз нас догонял на прямых.
В последние годы такого мотора у «Мерседеса» не было, насколько я помню. Невероятно! И это относится только к установке Хэмилтона – все остальные работают в обычном режиме. «Мерседес» создал шедевр, сделав такую ракету на этой решающей стадии.
Мы в недоумении и уже обратились к инженерам «Хонды». Хотелось бы знать, как сделать такое. С помощью мотора «Хонды» мы не способны компенсировать дефицит. Новый ДВС даст нам 3-5 кВт (4-7 лошадиных сил), а в случае Хэмилтона мы говорим совсем о других цифрах – думаю, это все 15 кВт (20 л.с.). Поэтому он и летит.
Мы сражались с Боттасом, и его мотор работал как обычно, я бы так сказал. Если ситуация не изменится, ситуация в чемпионате перестанет выглядеть оптимистично.
Боюсь, к последней гонке титул станет вопросом надежды. Посмотрим, что случится в Дохе. Мы очень беспокоимся по поводу Джидды из-за длинной прямой, Абу-Даби – снова нейтральная трасса. «Мерседес» говорит, что у них безумный износ моторов после двух-трех гонок, но это нам не поможет – чемпионат на исходе.
Макс провел безошибочную гонку и [защищался] как герой. Но это все, что мы могли сделать».
