Кристиан Хорнер: «Заявление «Мерседеса» выглядит враждебно, в запросе «Ред Булл» не было ничего личного»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер выразил недоумение агрессивной реакцией со стороны «Мерседеса» в связи с окончанием разбирательства по делу о столкновении Хэмилтона и Ферстаппена.

Вчера стюарды, в соответствии с запросом «Ред Булл», рассмотрели новые данные, представленные командой, но приняли решение не пересматривать вердикт, принятый ранее, и оставили без изменений штраф, полученный Хэмилтоном.

Уже после вынесения вердикта стюардами команда «Мерседес» выпустила официальное заявление, в котором, помимо прочего, было выражено недовольство действиями руководства «Ред Булл».

«Мне кажется, что заявление «Мерседеса» выглядело несколько враждебно, скажем так. Однако я должен сказать, что в таких запросах никогда нет ничего личного против конкретного гонщика. Дело не в пилоте, а в конкретном инциденте, в соперничестве между двумя гонщиками, а не в конкретных пилотах.

Если бы в данном случае участником такого инцидента был любой другой пилот, наша реакция была бы абсолютно идентичной. Так что я немного удивлен комментариями команды «Мерседес». Как бы то ни было, мы оставили случившееся в прошлом и сосредоточены на новом Гран-при.

Мы лишь представили стюардам имеющиеся у нас данные. И они честно рассмотрели их на вчерашнем слушании – рассмотрели данные, изучили положение болидов на трассе, их скорость.

Факт в том, что Льюис должен был бы тормозить на 23 метра раньше, чтобы просто войти в этот поворот. Факт в том, что Макс двигался по точно такой же траектории, что и Шарль Леклер в более позднем инциденте. И если бы в случае с Шарлем Хэмилтон действовал точно так же, то и результат бы получился идентичным.

Поэтому мы представили стюардам соответствующие данные – мы считаем, что слушание прошло честно. Стюарды посчитали, что в условиях текущего регламента представленные данные нельзя считать новыми, и что их недостаточно для того, чтобы заново открыть дело.

И мы принимаем такое решение. В этом соперничестве все решают самые незначительные детали и нужно использовать любые возможности. Поэтому когда вы оказываетесь участниками такого инцидента – аварии на столь высокой скорости, – вы должны провести самое полное и тщательное расследование.

За нашу команду я могу сказать, что теперь эта глава для нас закрыта, стюарды приняли решение, а мы сосредоточены на новом гоночном уик-энде и на оставшейся части сезона», – рассказал Хорнер.