Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
«Мерседес» достиг мощности в 1022 лошадиных сил, у «Феррари» – на 42 меньше (It.motorsport)
3 августа 2020, 11:24
«Мерседес» значительно превзошел конкурентов по мощности двигателя в квалификации к Гран-при Великобритании.
По данным It.motorsport.com, немецкие мотористы опережают «Хонду» на 28 лошадиных сил, «Рено» – на 37, а «Феррари» – на 42. В третьем сегменте квалификации силовая установка на болиде Льюиса Хэмилтона достигла мощности в 1022 лошадиных сил, в то время как Валттери Боттас «выжал» 1020.
По версии издания, производительность двигателя «Мерседеса» увеличилась примерно на 20 лошадиных сил по сравнению с сезоном-2019, а другие мотористы потеряли в мощности. Предполагается, что результат был достигнут благодаря «чудесному» топливу и обновленной гибридной составляющей.