Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Тото Вольфф о возможном протесте «Ред Булл» по DAS: «Разъяснения – это всегда хорошо, но не хотелось бы споров после гонки»
3 июля 2020, 16:15
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф ответил на реплику руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера о возможном протесте по поводу инновационной рулевой системы DAS.
«С одной стороны, требовать разъяснений – справедливо, но, с другой, мы не хотели бы споров в воскресенье вечером. Думаю, Кристиан предпримет правильные действия. Противоречия и различные оценки инженерных инноваций всегда были частью «Формулы-1». В каком-то смысле подобного можно было ожидать, и мы пошли на этот риск.
Я уважаю позицию Кристиана. Разъяснения – это всегда хорошо. Мы считаем, что ничего не нарушаем, было много обсуждений с ФИА. Вот почему мы установили систему в болиды», – заявил Вольфф.