Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Алекс Албон об F1 2019: «Скорости очень похожи, но в управлении болидом все иначе»
26 апреля 2020, 12:12
Пилот «Ред Булл» Алекс Албон поделился мнением о том, насколько похожи по своему поведению болиды из гоночных симуляторов на реальные машины.
«Вообще все не так плохо. Очень похожи скорости и то, как мы вообще ездим. Но если говорить о том, как ты управляешь болидом – то тут, конечно, все совсем иначе. Если говорить обо всех симуляторах, что я пробовал, могу сказать, что воссоздать поведение машин с высоким уровнем прижимной силы очень сложно.
Я пробовал «Ассето Корса» и мне не очень понравилось. В iRacing неплохие ощущения, если ты подобрал хорошие настройки. Если же настройки не очень – тогда совсем другое дело. Лучшие ощущения конечно дает симулятор, который установлен у нас в Милтон-Кейнс», – рассказал Албон.