Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Льюис Хэмилтон: «Данные болидов 2021 года по потере прижимной силы при преследовании выглядят отлично»
6 октября 2019, 18:13
Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон поделился мнением по поводу концепции болида 2021 года – по его словам, данные позволяют надеяться на улучшение ситуации с обгонами.
«Мы выстраиваем новые отношения с ФИА, и они довольно открытые. Мы просим о каких-то вещах, и они отвечают: «Сейчас мы не можем это изменить», но для инженеров нет такого понятия, как «не можем». Можно улучшить многое, и недавно они показывали нам сравнение того, сколько прижимной силы пилот теряет сейчас, преследуя другую машину, и сколько будет терять согласно их симуляциям.
Все выглядит отлично, так что, надеюсь, я смогу попробовать новые болиды. Думаю, машины 2021 года будут медленнее на две или три секунды, но ФИА упорно работает над этим вопросом», – сказал чемпион мира.