Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Японии-2024
7 апреля, 10:29
Гран-при Японии-2024: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Сайнс – 3-й
7 апреля, 09:59
4
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Себастьян Феттель: «Никогда не знаешь, куда тебя занесет жизнь, может быть, она вернет меня за руль, а может нет»
4 апреля, 12:08
Инсайдер Бенсон: «На данный момент Риккардо и Цунода вряд ли получат место в «Ред Булл» в 2025 году»
3 апреля, 10:23
Валттери Боттас: «Я сосредоточен только на том, как догнать Хэмилтона»
22 июля 2019, 16:03
Пилот «Мерседеса» Валттери Боттас рассказал, что не собирается сдаваться и постарается побороться с Льюисом Хэмилтоном за чемпионский титул.
«Мы пока не закончили даже половину сезона. Очень многое еще может случиться. Судя по всему, борьба за титул пойдет между мной и Льюисом. Мы смогли создать довольно большой отрыв от остальных, но я все равно сосредоточен только на своих выступлениях – и на том, как мне догнать Льюиса.
Порой разницу могут обеспечить инженеры – за счет работы с данными. Сейчас Льюис быстрее меня в медленных поворотах и лучше работает с шинами. Данные говорят мне, в чем нужно прибавлять и именно мне нужно лучше работать за рулем болида», – отметил Боттас.
