Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Марио Изола: «В этом году мы не будем отменять решение об уменьшении толщины протектора шин»
8 июня 2019, 21:11
Руководитель «Феррари» Маттиа Бинотто согласился с критикой советника «Ред Булл» Гельмута Марко в адрес шин «Пирелли» с уменьшенной толщиной протектора:
«Шины сложно нагреть, с ними сложно работать. Это плохо для шоу», – считает Бинотто.
Гоночный директор «Пирелли» Марио Изола, в свою очередь, заявил, что единственной причиной изменения толщины протектора стало обеспечение безопасности:
«Протектор был уменьшен по соображениям безопасности, и не будем отменять это решение в текущем сезоне.
Мы разрабатываем новые составы для сезона-2020 на основе исследований, которые проводятся сейчас. Возможно, это изменит толщину протектора».