Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Себастьян Феттель: «Клопп проделал отличную работу в «Ливерпуле», поэтому это была бы идеальная история, если бы он выиграл АПЛ»
4 апреля, 20:16
1
Тото Вольфф: «У нас есть хорошие идеи, как улучшить шасси»
14 мая 2019, 18:52
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф надеется на то, что команде удастся улучшить работу двигателя и шасси по ходу сезона.
«Что касается двигателя, то мы делаем шаги по увеличению мощности – учитывая регламент, они не такие большие. У нас есть хорошие идеи, как улучшить шасси. Прошло всего пять гонок, и мы можем раскрыть в себе больший потенциал. Наша концепция переднего антикрыла была нацелена на долгосрочную перспективу, хотя мы рисковали столкнуться с краткосрочными проблемами», – заявил Вольфф.