Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
Вчера, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Жак Вильнев: «Уильямс» – это уже не гоночная команда»
15 апреля 2019, 10:28
Чемпион мира 1997 года в составе «Уильямса» Жак Вильнев считает, что команду давно не интересуют гоночные результаты, что и привело к плачевному положению «Уильямса» в Кубке конструкторов.
«Их лидеры расплачиваются за неверные решения, принятые в последние годы. «Уильямс» – это уже не гоночная команда. Это общественная организация, которые просто должна отчитываться в конце каждого года. Все, что от них требуется – получать прибыль, и это у них выходит. Так что все хорошо.
Компания заработала 16 миллионов долларов в 2018 году, поскольку недостаточно тратила на гоночную команду. Президент не хочет побеждать в «Ф-1», он просто хочет быть уверенным, что сделал все для акционеров. Это все, что имеет значение», – считает Вильнев.