Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Джордж Рассел: «Из-за отставания «Уильямса» мы должны рассматривать Гран-при как тестовые сессии»
22 марта 2019, 10:29
Пилот «Уильямса» Джордж Расселл считает, что команда, с учетом огромного отставания от конкурентов в пелотоне, должна рассматривать гоночные уик-энды как тестовые сессии, чтобы доработать машину.
«Из-за того, насколько сильно мы отстаем от конкурентов, мы должны рассматривать все сессии на Гран-при как тесты. Мы должны понять, как работает машина, попробовать разные варианты и понять, что работает, а что нет. Потому что сейчас я не вижу смысла в попытках оптимизировать работу машины – когда мы так сильно отстаем», – рассказал Расселл.