Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
«Формула 1» планирует изменить структуру очков – баллы будут получать 12 лучших пилотов, а не 10
22 апреля, 11:59
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Кубок конструкторов «Формулы-1»: «Ред Булл» возглавляет зачет
21 апреля, 13:12
Ферстаппен сохраняет лидерство в личном зачете «Формулы-1» после Гран-при Китая-2024
21 апреля, 13:11
Гран-при Китая-2024, гонка: Ферстаппен одержал победу, Норрис – 2-й, Перес – 3-й, Хэмилтон – 9-й
21 апреля, 11:46
4
Гран-при Китая-2024, квалификация: Ферстаппен – 1-й, Перес – 2-й, Алонсо – 3-й, Хемилтон – 18-й
20 апреля, 11:30
2
Гран-при Китая-2024, квалификация к спринту: Норрис – 1-й, Хэмилтон – 2-й, Алонсо – 3-й
19 апреля, 11:32
1
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Вице-президент «Альпин» Фамин: «У нас есть реальный проект – команда совершенно точно не продается»
16 апреля, 15:21
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
«Формула 1» обнародовала календарь на 2025-й – сезон начнется этапом в Австралии 14 марта
12 апреля, 18:57
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Падди Лоу: «Клиентская команда может выиграть чемпионский титул»
23 марта 2017, 11:05
Исполнительный технический директор «Уильямса» Падди Лоу уверен, что в будущем команда сможет бороться за чемпионский титул, даже не являясь заводской конюшней.
«Да, это возможно. Ведь все клиенты «Мерседеса» пользуются одинаковыми двигателями, как и заводская команда. Производитель должен поставлять клиентам одинаковые моторы. Так что клиентская команда вполне может выиграть чемпионский титул. Например, можно посмотреть на «Ред Булл». Они очень хорошо выступают, используя клиентские двигатели «Рено», «Ред Булл» не является заводской командой», – цитирует Лоу ESPN F1.
