Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Риккардо потеряет 3 места на старте Гран-при Майами из-за несоблюдения правил безопасности
22 апреля, 10:21
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
Тото Вольфф: «В Сильверстоуне Хэмилтона невозможно было остановить»
11 июля 2016, 14:44
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф считает, что убедительный темп Льюиса Хэмилтона на старте Гран-при Великобритании предопределил его победу в гонке.
«Действительно, в Монако Хэмилтон также был быстрее Нико Росберга на мокрой трассе. Но там была другая ситуация – у Нико не получалось заставить работать шины правильным образом.
Однако, в Сильверстоуне Льюис был очень уверен в себе, максимально сосредоточен и спокоен – его невозможно было остановить. Это была его гонка, темп на стартовом отрезке предопределил итоговый результат.
Конечно, у Росберга было непростое сражение с Максом Ферстаппеном, но было ясно, что если у Хэмилтона не возникнут механические проблемы, то он выиграет гонку», – цитирует Вольффа autosport.