Авто/мотоАмериканский футболБадминтонБейсболБильярдБобслей и санный спортБорьбаВелоспортВодные виды спортаВолейболГандболГимнастикаГольфГребляЕдиноборстваКерлингКиберспортКонный спортКонькобежный спортЛыжный спортНастольный теннисПарусный спортПляжный футболПрочиеРегбиСовременное пятиборьеСтрельбаТриатлонТяжелая атлетикаФехтованиеФигурное катаниеФутзалХоккей на травеХоккей с мячомШахматыЭкзотическкие видыЭкстремальные виды
RU
ТРЕНДЕЦЬTRIBUNA: новости футболаГУД ИБЕНИНГТАЙК МАЙСОНТАЙК МАЙСОН: новости бокса
Гран-при Китая-2024: расписание этапа «Формулы-1» на Tribuna.com
17 апреля, 11:01
Сайнс заменит Хэмилтона в «Мерседесе» - Льюис перешел в «Феррари» именно на его место (La Gazzetta dello Sport)
16 апреля, 10:47
Леклер – гонщик дня по итогам Гран-при Японии
7 апреля, 10:34
👀14 телеграм-каналів Трибуни, на які варто підписатись
6 апреля, 15:42
23
Роб Смедли: «На Гран-при Европы инженерам будет сложно подобрать настройки»
16 июня 2016, 13:27
Главный инженер «Уильямса» Роб Смедли отметил, что настройки болида для трассы в Баку могут оказатья похожими на те, что команды используют на этапе в Спа.
«Похоже, задача для инженеров будет довольно трудной. На стартовой прямой будет необходима высокая скорость, но другие части трека напоминают трассу в Монако. Кроме того нас ждут быстрые, а также среднескоростные правые повороты.
Определиться с настройками будет непросто. Думаю, во многом они будут похожи на те, что мы используем на трассе в Спа. Думаю, как в квалификации, так и в гонки, выбор некоторых команд будет отличаться», – цитирует Смедли autosport.