ФИА предложила начать использование системы «гало» в 2017 году
ФИА предлагает начать использование системы «гало», одного из предлагаемых вариантов дополнительной защиты кокпита, в 2017 году, сообщает the Sun.
Проект «гало», разработанный «Мерседесом», призван при аварии защитить голову гонщика от попадания различных обломков и других летящих объектов, при этом позволяя оставить кокпиты открытыми.
Председатель GPDA Алекс Вурц сообщил, что пилоты единодушно одобрили немедленную реализацию данного проекта.
Тем не менее, промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун считает, что опасность в гонках является неотъемлемым элементом зрелища.
«Зрителям нравится опасность. Если в цирке акробаты будут балансировать на высоте пары метров, никто не придет на это смотреть.
В «Формуле-1» мы добились такого уровня безопасности, что его трудно сравнить, например, с горными лыжами. Если пилоты «Ф-1» попадают в аварию, они просто отстегивают ремни безопасности и покидают болид. Это здорово», – цитирует Экклстоуна grandprix.
