Autosport: На Гран-при Бразилии Риккардо использовал лишь частично обновленный двигатель «Рено»
По информации Autosport, на Гран-при Бразилии пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо использовал двигатель «Рено», обновленный лишь частично по сравнению с максимально возможными обновлениями.
«Рено» подали в ФИА запрос на использование 11 из 12 имевшихся у компании «жетонов» на доработку силовой установки, который был удовлетворен. Изначально инженеры «Рено» планировали подготовить новый двигатель к Гран-при США, но позже скорректировали планы.
В итоге выяснилось, что на доработку двигателя новой версии, который Даниэль Риккардо и использовал в Бразилии, было потрачено только 7 «жетонов» из заявленных 11-ти. В рамках данного обновления инженеры «Рено» сосредоточились на улучшении работы двигателя внутреннего сгорания.
При этом четыре оставшихся «жетона» были потрачены на доработку турбокомпрессора. Однако из-за недостатка наличия необходимых деталей и необходимости немного изменить конструкцию выхлопной системы болида, у команд не было возможности использовать обновленный турбокомпрессор в Бразилии.
В «Рено» пока не решили, дадут ли своим клиентским командам возможность использовать все обновления двигателя на Гран-при Абу-Даби. В «Ред Булл», в свою очередь, также не уверены в том, что решатся использовать полностью обновленную версию мотора, поскольку замена силовой установки на болидах вновь приведет к получению штрафа и потере ряда мест на стартовой решетке.
В то же время, инженеры «Рено» очень хотят увидеть обновленный двигатель в работе, поскольку считают данный фактор крайне важным в рамках подготовки к следующему сезону.
«Ред Булл» остается единственной командой, которая может протестировать новый двигатель «Рено», поскольку в «Торо Россо» уже приняли решение перейти на двигатели «Феррари» в следующем году и прекратить сотрудничество с французской компанией.
